集运 | 市场重新交易 “淡季现实” 重视下半年供给压力约束
偏弱。中国出口集装箱运价指数（欧洲航线）1931.69（-38.69），上海出口集装箱运价指数（综合指数）3664.11（+1.81），波罗的海干散货指数2917（-196），SCFIS基差10合约（+276.68）。出口韧性下降，船期有所宽松但红海周边航行风险尚存，美伊和相关势力冲突是否结束是未知，船司的挺价意愿和保费仍居高不下，地缘风险对原油价格支撑小幅减弱。中美与中非贸易量近期小幅回落，中欧贸易持平（欧洲与东南亚反倾销关税落地较多）。市场对于地缘冲突的不信任在加强，12合约预期尚可。利空：11 月属于欧线旺季前修复合约，欧洲圣诞备货旺季已经结束，进口补库回落；市场重新交易 “淡季现实”。静态因素：重视下半年供给压力的约束。盘面：主力合约10和12战争逻辑有所弱化，短期转偏空交易。
（文章来源：中财期货）
