10月15日，第140届中国进出口商品交易会将在广州启幕。“中国第一展”迎来创办70周年的重要时刻。

　　70年商脉绵延，广交会与广州这座城市一直同频共振。作为中国外贸的“晴雨表”，广交会的发展也与广州民营企业的出海历程息息相关。从1957年首届广交会的开场锣声，到如今第140届广交会万商云集，在此历程中，广州民营企业也从“坐在谈判桌边等订单”走向了“主动出海建工厂、树品牌”。一代代穗商从广交会链接世界，也将商脉从珠江之畔延伸至五洲四海。

　　10月14日，2026商会产业协作交流活动（汽车出海）、庆祝第140届中国进出口商品交易会开幕粤港澳工商界座谈交流活动暨广州市出海企业商会年会在广州举办。粤港澳工商界约700人齐聚一堂，共叙情谊、共商合作、共话发展。这场大聚会，既是对70年广交会商脉的致敬，更是穗商出海新答卷的集中呈现。

　　穗港澳商会产业协作交流活动暨大湾区数智物流科技发展大会。

　　绵延商脉同频共振

　　穗商与广交会的故事，要从1951年说起。自那年起，广州市工商联就积极参与筹建华南土特产展览交流会。华南土特产展览交流会，正是广交会的“前身”。1957年，第一届中国出口商品交易会（广交会）在广州中苏友好大厦开幕，从此，“中国第一展”与广州结下了绵延七十载的不解之缘。

　　广州日报创刊号上刊发了华南物资交流大会相关报道

　　在此过程中，市工商联凭一份坚守，见证了广交会从无到有、从有到兴的每一步。从首届广交会筹组时抽调干部参与筹备，广泛联系港澳商家来穗参会，到特殊时期仍默默提供接待与服务保障，市工商联始终是海外客商的重要联络枢纽。这份跨越时代的坚守，正是穗商坚韧不拔精神风貌的写照。改革开放之后，市工商联的桥梁作用愈发凸显。这个时期，工商联不仅组织举办广交会开幕工商界酒会，营造热烈友好的商贸氛围，更发挥人脉优势，为广州引进了中国大酒店、广深高速（北环段）等首批外资大项目，成为招商引资的先锋，也为日后民营企业出海铺路搭桥。

　　民企参展的背后，有工商联的助力：为民营企业积极争取广交会参展名额，提供全方位的参展指导和服务，组织出国考察、出具产地证明……在粤港澳大湾区建设的背景下，广州市工商联更加主动创新作为，通过联合主办“穗港澳协作交流大会”，开展“穗港澳商会协作交流”，推动三地产业协作与创新产品展示，从广交会场内延展到场外，为穗港澳三地企业搭建起沟通合作的桥梁。

　　追溯这段历史，市工商联正是广交会与广州民营企业之间最早的“搭台人”。

　　服务护航织网全球

　　如今的企业出海，已从“货出海”走向“企出海”，演进到“产业出海”。对于不少民营企业尤其是中小企业而言，仅靠自身力量还远远不够。

　　近年来，广州市工商联不断延伸服务企业的边界。从组建出海商会，到推动服务力量下沉产业带；从帮助企业解决具体难题，到链接我国港澳、东盟乃至全球商协会网络，一张以商会为纽带、以企业需求为导向、链接全球资源的穗商出海服务矩阵不断构建完善。2025年9月，在广州市工商联指导下，广州市出海企业商会正式成立，成为全国首家以“出海”为主题的商会。这意味着借助这一平台，把过去散落在不同企业、机构和行业中的能力组织了起来。同时，市工商联在筹建过程中还联动外办、商务、贸促、侨务等部门给予资源赋能，推动企业出海从过去的单点对接向生态协同转变。

　　企业出海服务的“最后一公里”，不在广州，而在海外。近年来，广州市工商联不断借助港澳工商界、海外商协会、华侨华人以及境外园区等资源，帮助广州企业在全球市场寻找“链接点”。截至2026年6月底，广州市出海企业商会已在新西兰、马来西亚、柬埔寨、越南、印度尼西亚、泰国建立6个海外联络站，并继续向外拓展。在2026年“广货行天下·广州优品进东盟”泰国站活动中，广州市工商联、广州市出海企业商会与泰国工业联合会等当地组织共同参与企业撮合。

　　不仅要让更多有竞争力的广州企业降低出海的第一道门槛，也要助力穗企拥有走得稳、走得远的底气。从“走进广交会”到“走向全世界”，一张更有组织力、更有服务力、更有全球链接能力的穗商出海网络，也正在加速形成。

　　市出海企业商会举办“融湾出海·广贸全球”孟加拉出海伙伴日供需对接活动。

　　先进制造汽车出海

　　10月14日，与广交会同在琶洲举办的2026商会产业协作交流活动（汽车出海）、庆祝第140届中国进出口商品交易会开幕粤港澳工商界座谈交流活动暨广州市出海企业商会年会，不只是一场工商界聚会，更是一次出海资源的集中对接。

　　近年来，广州市工商联都会围绕广州市产业发展定位，在广交会期间开展产业交流活动，本次活动就将主题设定在“汽车出海”，同时联动广州国际汽车产业出口展览会，助力广州汽车产业持续对接海外“增长极”。汽车出海，是广州先进制造业出海的“硬核样本”。2026年1—8月，广州出口汽车（含底盘）共21.82万辆，出口金额235.77亿元，同比分别增长64.45%、58.99%，继续保持良好的增长势头。

　　在这背后，是一个个扎根广州的企业走出的坚实步伐。2026年以来，广汽自主品牌汽车出口业务全面发力，广汽国际公司1—8月累计实现自主品牌汽车出口17.2万台同比增幅136%；自主品牌海外销量占比大幅上升到32.2%。目前，广汽自主品牌全球销售网点布局已达700多家，覆盖全球5大板块、110多个国家和地区；同时，在泰国、马来西亚、尼日利亚、奥地利、印尼、柬埔寨、哈萨克斯坦落地7座海外工厂，构建“东南亚为基、欧洲为核、南美与非洲为翼”的全球制造体系。东风日产扎根广州，面向全国，工厂布局纵贯南北，构建“人·车·生活”智慧出行生态圈，在过去23年中取得骄人业绩，稳居行业头部阵营，累计拥有1700万客户。总部位于广州的小鹏汽车已在海外60个国家和地区建立销售和服务网络。2025年，小鹏汽车海外市场交付量达45008台，同比增长96%。小鹏汽车于印尼、奥地利及马来西亚三地布局了本地化生产项目，在美国硅谷、圣地亚哥和德国慕尼黑等地设立研发中心，实现了生产、研发、销售和服务的全球化布局。

　　在10月14日的活动中，广州市出海企业商会与敦煌网签约，意味着广州积极推动搭建供应链海外宣传与对接平台，对企业的服务也从“帮企业找订单”向“帮企业找需求”延伸。当全球创意与中国制造在同一个平台上相遇，企业也将逐渐从单纯出口商品转向输出供应链、品牌和产业组织能力。

　　70年，是一个全新的起点。广交会见证了从“卖产品”走向“链全球”的历史进程。当广交会的大幕再度开启，人们看到的不仅是一场万商云集的全球贸易盛会，更是一张正在加速成形的穗商出海网络。以广交会为起点，以商会为纽带，以海外联络站为节点，一批广州制造、广州品牌、广州服务源源不断地链接到全球市场。穗商出海，商脉通全球。当第140届广交会的大幕拉开，穗商出海的故事，正翻开新的一页。

（文章来源：广州日报）