中经记者路炳阳北京报道
前5个月,国家铁路累计发送货物16.7亿吨,同比增长1.8%;日均装车18.63万车,同比增长2.8%,其中5月2日装车20.24万车,创单日装车历史新高。中国国家铁路集团有限公司(以下简称“国铁集团”)6月14日发布上述消息。
国铁集团方面称,前5个月中国多式联运发展迅速,国家铁路铁水联运量完成758万标箱、同比增长11.0%,“一单制”物流产品累计订舱4.7万标箱。国家铁路累计发送出口商品车82.4万台,增长55.5%,其中新能源汽车42.2万台,同比增长110.3%。
物流总包服务全面融入企业供应链,2026年已累计签订物流总包合同1185个,合同运量达11.5亿吨。前5个月,以铁路干线运输为主体的全程物流运量完成2亿吨,同比增长102.2%。新增农业、邮储、广发3家合作银行,上线邮储银行运费证、中信银行小微企业运费贷等新产品,累计融资总额已突破100亿元。
重点物资运输方面,前5个月国家铁路发送粮食4880.6万吨,同比增长11.9%;国家铁路发送煤炭8.7亿吨,其中电煤5.8亿吨,全国铁路直供电厂存煤均保持较高水平。
国际集装箱联运,前5个月中欧(亚)班列开行15506列,同比增长12.6%。其中,中欧班列开行9331列,同比增长21%;中亚班列开行6175列,同比增长2.1%;中老铁路跨境货物列车和西部陆海新通道铁海联运班列稳定开行。
铁路客运市场多项指标创新高。前5个月,全国铁路发送旅客19.69亿人次,同比增长5.7%,创历史同期新高。全国铁路日均开行旅客列车11541列,同比增长5.9%。其中,5月1日发送旅客2484.4万人次,创单日旅客发送量历史新高。中老铁路发送跨境旅客16.7万人次,同比增长35.0%。广深港高铁发送跨境旅客1453.4万人次,同比增长14.5%。全国铁路发送外籍旅客1002.4万人次,同比增长35.5%。
铁旅融合方面,前5个月,全国铁路累计开行旅游列车1400列,其中旅游专列705列、旅游专线695列。定制化开行“歌迷专列”“球迷专列”“研学专列”等360列。
就当前国家铁路多式联运量高速增长,中铁集装箱运输有限责任公司人士对《中国经营报》记者称,2026年前5个月铁水联运、出口商品车尤其是新能源汽车运量的大幅上涨,不是阶段性的短期热度,而是铁路物流升级、国内制造业出海提速双向适配的结果。
他解释称,铁水联运能保持稳步增长,最核心的原因是铁路联运体系越来越成熟。过去,港铁衔接零散、流程烦琐,很多货主更倾向走公路。近两年铁路部门持续完善港口铁路配套设施,打通了海陆运输的衔接堵点。同时,落地推广“一单制”服务,把以往多环节、多单证的复杂流程简化,实现全程一站式物流服务,“既压缩了运输时效,也实实在在降低了企业的物流成本。再加上铁路干线运输运量大、稳定性强,不受路况和油价波动影响,自然吸引了大量长途货源持续流入。”
至于出口商品车整体大幅增长,核心是各个路局集团公司搭建起了成熟的汽车出海铁路通道。中铁特货物流股份有限公司(以下简称“中铁特货”)人士对记者称,目前通过边境口岸专列、沿海港口铁水联运专班,形成了陆海联动的稳定运输网络,能够承接车企大批量、常态化的出口订单。同时铁路部门和国内主流车企都建立了长期深度合作,配套了专业的运输车辆和场站资源,彻底补齐了以往整车出口的运力短板,精准匹配车企规模化出海的供应链需求。
尤其是新能源汽车运量实现翻倍增长,势头格外突出。中铁特货人士称,一方面,国内新能源汽车产业竞争力持续提升,海外订单迎来集中爆发,大批量出海的需求井喷;另一方面,新能源车铁路运输的安全标准已经完全落地,彻底扫清了此前的运输壁垒。各个路局集团公司针对性推出了专属班列、优先编组、口岸快速通行等定制化服务,契合新能源汽车对运输安全、稳定性的高要求,这也让铁路成为车企出口新能源汽车的首选方式,直接带动运量实现跨越式增长。
客运方面,前5个月铁路客流创下同期历史新高,是国内消费复苏、出行需求回暖与跨境往来全面畅通叠加带来的良性结果,也是国铁集团持续优化客运供给、适配市场需求的直观体现。国铁集团人士对记者称,今年,国内文旅消费、商务通勤、跨省流动持续升温,民众出行意愿大幅提升。铁路部门主动加大运力投放,常态化增开旅客列车、优化开行班次,日均客运列车超1.15万列,充足的运力供给,承接了旺盛的大众出行需求,“‘五一’单日旅客发送量创新高,正是市场活力释放的最好证明。”
而跨境客流、尤其是外籍旅客35.5%的高速增长,核心是我国对外开放持续深化、跨境交通枢纽优势全面凸显。上述国铁集团人士对记者表示,一方面,中老铁路、广深港高铁等跨境通道运营愈发成熟,班次更密集、通行更便捷,打通了跨境人员往来的快速通道;另一方面,随着我国对外经贸、文旅交流持续升温,来华商务洽谈、跨境旅游、学术交流的外籍人员规模持续扩大。依托铁路准点、安全、覆盖广的优势,加上跨境出行服务不断优化,铁路已经成为外籍人士来华跨境出行的优选方式。
(文章来源:中国经营报)