深圳商报·读创客户端记者肖晗

　　3月16日，申通快递（002468.SZ）同步披露两项重要经营动作，宣布以约2.8亿元收购菜鸟系两家仓储物流企业100%股权，并计划发行30亿元可转换公司债券，双管齐下完善区域中转布局、补充资金实力。

　　据申通快递公告，下属子公司上海达滕申科技有限公司（简称“达滕申”）拟以现金方式收购浙江菜鸟供应链管理有限公司（简称“浙江菜鸟”）所持有揭阳传云物联网技术有限公司（简称“揭阳传云”）和成都传申物联网技术有限公司（简称“成都传申”）的100%股权，本次交易对价为2.8亿元。

　　交易对方为公司关联方，本次交易构成关联交易，但不构成重大资产重组。

　　浙江菜鸟成立于2012年7月，注册资本为100亿元。近年来，浙江菜鸟主要从事物流供应链管理及物流方案设计、站场和货运站运营、物流信息处理及咨询、计算机软件及系统开发等业务。浙江菜鸟由菜鸟网络持股100%，而菜鸟网络由阿里巴巴集团控制。

　　标的资产之一的揭阳传云成立于2022年9月，注册资本1.5亿元，主要从事仓储租赁业务。2025年前10月，揭阳传云的营业收入和净利润分别为3699.35万元、1169.81万元。截至去年10月末，公司的总资产和净资产分别为4.73亿元、6793.39万元。

　　成都传申成立于2022年6月，注册资本1亿元，也从事仓储租赁业务。2025年前10月，成都传申的营业收入和净利润分别为2126.10万元、620.17万元。截至去年10月末，成都传申的总资产和净资产分别为2.29亿元、4411.36万元。

　　经协商确定，揭阳传云100%股权的交易价格为1.7亿元，成都传申100%股权的交易价格为1.09亿元。

　　对于上述交易，申通快递表示，揭阳是快递重要产粮区之一，简阳亦是西南地区快递物流的关键节点，完善本地区的中转网络布局对于公司拓展当地市场规模具有重要的战略意义。揭阳传云和成都传申均在其所在地运营着高度定制化的仓储物流中心，占地面积分别约为150亩和130亩，具有一定的地区资源稀缺性。

　　收购完成后，公司将进一步加强转运中心的标准化建设、标准化运营及精细化管理，不断构筑公司强大而高效的中转运输网络体系。

　　事实上，申通快递近年来持续完善全国物流网络布局。数据显示，截至2025年6月末，公司在全国范围内拥有直属转运中心73个，全网直达路由数量达3860条，独立网点5082家，实现全国地市级区域100%覆盖、区县级区域99.7%覆盖，全网服务站点及门店达8.9万家。今年3月15日，申通快递华南枢纽正式落户广州，该项目规划总建筑面积达30万平方米，旨在打造集运营生产与智慧物流于一体的综合体。项目预计于2028年"双11"前投产。届时该枢纽日均快件处理能力将超过2000万单。3月11日，申通快递江苏区域总部项目在常州奠基。作为申通快递优化全国时效的关键枢纽工程，该项目总投资达30亿元，预计于2027年12月正式投产，届时将集成智能分拨、云仓管理、大数据运营及电商服务等多元功能。

　　与股权收购同步，申通快递3月16日还公告拟发行不超过30亿元可转换公司债券，每张面值100元，按面值发行，期限为自发行之日起六年。此次可转债募集资金扣除发行费用后，将全部投入智慧物流设备升级项目、干线运力网络提升项目，进一步加码数智化转型和运力升级。据披露，本次可转债将向公司原股东实行优先配售，不提供担保，具体票面利率、初始转股价格将在发行前结合市场状况确定。

　　业内人士分析指出，当前，国家邮政局持续深化“反内卷”政策，2026年全国邮政工作会议明确提出综合整治内卷式竞争，行业正逐步进入高质量发展阶段，单票收入回升、盈利修复成为行业核心趋势，而网络布局完善、数智化升级、运力提升则成为快递企业的核心竞争力抓手。不过对于企业而言，这也意味着成本端压力也持续上升。人工、运力、场地等成本上涨，加上新能源车辆投入、自动化设备升级，均对现金流与利润率构成压力。

　　从企业自身发展来看，根据已披露的2025年各月度经营数据统计，申通去年全年完成业务量261.38亿单，同比增长17.1%，完成营业收入548.61亿元，同比增长16.3%。申通快递于2025年成功反超韵达，坐上通达系快递第三的位置。2025年我国快递业务量累计1989.5亿件，据此测算，申通市场份额攀升至13.14%。

（文章来源：深圳商报·读创）