阿里投资、高德占网约车业务总GTV超90%,盛威时代再次冲击港股IPO!
2025年09月15日 16:03
来源: 界面新闻
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  近日,盛威时代科技股份有限公司(简称“盛威时代”)再次向港交所递交主板上市申请,中信建投国际担任独家保荐人。该公司曾于2024年11月13日首次递表,此次为更新财务数据后的重新申报。

  盛威时代成立于2012年,是一家专注于城内网约车服务及城际道路客运信息服务的提供商,通过技术赋能合作伙伴,提升乘客出行体验。业务覆盖全国30多个省、自治区及直辖市,提供联网售票、定制客运、网约车、火车票、飞机票等多元化出行服务。

  财务数据显示,2022年至2024年及2025年上半年,公司营业收入分别为8.16亿元、12.06亿元和15.94亿元及9.03亿元人民币。同期毛利分别为5407万元、8589.3万元、5601.6万元及3708.8万元;净亏损分别为4.99亿元、4.82亿元、4.26亿元和0.90亿元;经调整净亏损分别为5053.2万元、1775.6万元、4055.3万元和932.6万元。

  网约车服务是公司核心业务,2022年至2024年该业务收入占比分别为86.2%、85.3%和88.9%,2025年上半年进一步提升至90.4%。同期,平台支付给司机的服务费(含奖励)占销售成本比例持续上升,2025年上半年达7.13亿元,占比82.3%。

  公司业务高度依赖聚合平台合作,其中高德是最主要合作伙伴。2022年至2025年上半年,通过高德产生的交易总额(GTV)占网约车业务总GTV的比例分别为92.9%、89.5%、93.9%和94.5%。

  根据弗若斯特沙利文报告,按2024年GTV计算,盛威时代在中国网约车服务市场排名第14位。截至2025年上半年,公司已获得204张网约车经营许可证,注册司机约170万名。

  在道路客运信息服务领域,公司表现突出:按2024年联网售票量计算,在中国道路客运信息服务行业排名第一,当年交易总值29亿元,销售车票6160万张;按定制客运服务售票量计算,同样排名第一,交易总值5.82亿元,销售车票1740万张。截至2025年上半年,公司已承接17个省级道路客运数字化项目。

  行业前景方面,弗若斯特沙利文预测,中国网约车市场规模将从2024年的3121亿元增长至2029年的6985亿元,复合年增长率17.5%,低线城市渗透率有望进一步提升。

  股权结构方面,阿里巴巴集团旗下阿里旅行为公司第一大股东,直接持股27.01%。阿里自2016年7月通过A轮融资首次投资后多次增资,累计投资金额超1.5亿元。其他投资机构包括宁波软银、贵阳软银、上海明赫、弘鑫天时等。公司累计完成9轮融资,总额达7.06亿元。2024年11月,成都云知涯以3000万元获得公司1.35%股权,对应IPO前估值22.16亿元。

(文章来源:界面新闻)

文章来源:界面新闻 责任编辑:10
原标题:阿里投资、高德占网约车业务总GTV超90%,盛威时代再次冲击港股IPO!
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