融通新能源灵活配置混合A/B:2025年上半年利润577.17万元 净值增长率1.41%
2025年09月03日 18:58
作者: 孙萍
来源: 中国证券报·中证网
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  AI基金融通新能源灵活配置混合A/B(001471)披露2025年中期报告,上半年基金利润577.17万元,加权平均基金份额本期利润0.0277元。报告期内,基金净值增长率为1.41%,截至上半年末,基金规模为3.66亿元。

  该基金属于灵活配置型基金,长期投资于先进制造股票。截至9月2日,单位净值为2.491元。基金经理是任涛,目前管理的2只基金近一年均为正收益。其中,截至9月2日,融通新能源灵活配置混合A/B近一年复权单位净值增长率最高,达61.76%;融通慧心混合A最低,为47.54%。

  基金管理人在中期报告中表示,向后展望,依旧以未来较长周期基本面趋势向上标的为主,如锂电龙头(下游需求旺盛,而估值仍处于合理偏低水平)、海外户储(全球多个地区需求快速增长)、电力设备出海(海外电力设备仍处于更新、新增需求较快增长状态),电动两轮车(国内外需求快速增长)等。此外以小部分仓位增加了组合弹性,在 AI 方向,如算力、人形机器人等。 投资思路,本基金以自下而上选股为主,从宏观趋势、行业中观数据中寻找线索。

  截至9月2日,融通新能源灵活配置混合A/B近三个月复权单位净值增长率为49.34%,位于同类可比基金4/171;近半年复权单位净值增长率为32.15%,位于同类可比基金11/171;近一年复权单位净值增长率为61.76%,位于同类可比基金36/168;近三年复权单位净值增长率为-11.82%,位于同类可比基金54/130。

  通过所选区间该基金净值增长率分位图,可以观察该基金与同类基金业绩比较情况。图为坐标原点到区间内某时点的净值增长率在同类基金中的分位数。

  从基金股票资产的估值角度来看,以最新中报数据计算,2025年6月30日,该基金持股加权市盈率(TTM)约为33.18倍,同类均值为36.17倍;加权市净率(LF)约4.41倍,同类均值为2.99倍;加权市销率(TTM)约3.21倍,同类均值为2.5倍。

  从成长性角度看,2025年1-6月,基金持有股票的加权营业收入同比增长率(TTM)为0.21%,加权净利润同比增长率(TTM)为0.56%,加权年化净资产收益率为0.13%。

  截至6月30日,基金近三年夏普比率为-0.3521,位于同类可比基金83/120。

  截至9月2日,基金近三年最大回撤为55.98%,同类可比基金排名28/125。单季度最大回撤出现在2021年一季度,为24.42%。

  据定期报告数据统计,近三年平均股票仓位为89.64%,同类平均为87.02%。2019年三季度末基金达到93.92%的最高仓位,2019年末最低,为59.29%。

  截至2025年上半年末,基金规模为3.66亿元。

  截至2025年6月30日,基金持有人共计4.26万户,合计持有2.03亿份。其中管理人员工持有12.51万份,占比0.06%,机构持有份额占比0,个人投资者占比100.00%。

  截至2025年6月30日,基金最近半年换手率约189.47%。

  截至2025年上半年末,基金十大重仓股分别是宁德时代春风动力新易盛东方电缆德业股份思源电气涛涛车业紫金矿业胜宏科技爱旭股份

  核校:孙萍

(文章来源:中国证券报·中证网)

文章来源:中国证券报·中证网 责任编辑:system
原标题:融通新能源灵活配置混合A/B:2025年上半年利润577.17万元 净值增长率1.41%
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