李嘉诚卖码头 一图盘点和记港口全球网络

李嘉诚旗下长江和记实业有限公司(“长和”)宣布出售港口业务,已成为近日的舆论焦点之一。
本月早些时候,长和在港交所发布公告,宣布与总部位于美国的资产管理公司贝莱德牵头的财团达成原则性协议,出售其全球港口业务核心资产,涉及标的资产覆盖亚欧美洲23个国家的43个港口,涵盖199个泊位及配套核心资源。长和仅保留在中国内地的8个港口与香港的2个港口业务。
此次整体出售总企业价值为228亿美元,预期将为该集团带来逾190亿美元的现金收益。
港口资产是李嘉诚商业版图的重点之一,自上世纪90年代开始,和记港口便着手密集收购海外多个具备竞争力的港口权益,业务版图持续扩张。2023年,和记港口的集装箱吞吐量达到8210万个标准集装箱,占全球市场份额的10%。
2024年中报显示,港口及相关服务为长和贡献了9%的收入、15%的EBITDA(扣除利息、税项、折旧及摊销前盈利)以及20%的EBIT(息税前利润)。
从市场影响来看,长和出售港口资产这一交易对全球港口运营行业格局将产生重大影响。交易完成后,贝莱德财团将实质控制全球约10.4%的集装箱码头吞吐量,跻身全球三大港口运营商之列。
(文章来源:东方财富研究中心)
网友评论
郑重声明:
1.根据《证券法》规定,禁止编造、传播虚假信息或者误导性信息,扰乱证券市场;2.用户在本社区发表的所有资料、言论等仅代表个人观点,与本网站立场无关,不对您构成任何投资建议。用户应基于自己的独立判断,自行决定证券投资并承担相应风险。
《东方财富社区管理规定》
热门评论
查看全部评论
眉清目秀的璃心5
2025-03-19 19:44:37
来自 江西
所有的港口都要归国有,在国家利益面前,他李家算个球。
置顶
删除
举报
评论
75
俊杰长盈
:
你吃了什么药?
2025-03-20 14:44:41
来自 广东
删除
举报
评论
1
k骠骑将军霍去病
回复
股友0WFUNl
:
见种,瓜达尔港等四十多个港口是依靠国家支持,和记黄埔才买到的。
2025-03-20 07:16:25
来自 安徽
删除
举报
评论
3
还有17条回复, 点击查看全部
首页12下一页尾页 共2页
重生后我居然炒股
2025-03-19 18:51:01
来自 广东
这种李家,不提也罢
置顶
删除
举报
评论
52
系山海
回复
谦让地无花果
:
和记是怎么买来的?
2025-03-20 05:43:12
来自 广东
删除
举报
评论
点赞
谦让地无花果
回复
热点话题
:
关键某国想垄断!而不让中资企业参与购买!
2025-03-19 22:56:52
来自 广东
删除
举报
评论
5
还有6条回复, 点击查看全部
股友Ev0f92
2025-03-19 19:40:01
来自 广西
商人,利益为上,
置顶
删除
举报
评论
30
机灵俏皮的慧灵5
回复
来民888
:
当你的港口被敌对势力控制,对方会通过过路费轻易打击你的进出口贸易,别说什么在商言商,当美国政府和贝莱德拿出关税和过路费限制你的制造业和进出口贸易的时候,多少小企业会破产,多少工人会失业,贸易战已经是自损八百了,再卖港口呢?说在商言商,美国怎么对字节的?
2025-03-21 11:38:38
来自 中国香港
删除
举报
评论
点赞
来民888
回复
股友7Ho0326211
:
不知你说的是否属实,就算是属实,在商言商,前几年一个很赚钱的生意你会卖吗?现在突然有黑色社天天要去骚扰你,也许你便宜点也会卖,企业就该为股东的利益最大化,就该纯粹为股东负责任,难道像国内某些企业一样做假账损害股东利益没人管,烂尾楼不了了之,退市照样没地方赔,良心的企业家就该为股东负责任,每个股东背后都有无数个小家庭。现在的自媒体都是为了流量为了热点瞎带节奏,很多人就人云亦云,真叫无脑跟随
2025-03-20 06:40:20
来自 广东
删除
举报
评论
1
还有4条回复, 点击查看全部
洒脱的贺麒榕
2025-03-19 20:33:00
来自 江苏
买也错 卖也错 那如何?
置顶
删除
举报
评论
24
阳光带8
:
你懂个球!
2025-03-20 07:03:38
来自 河北
删除
举报
评论
点赞
c5381891436535460
回复
股友8R85063F37
:
远低于市场价并触犯国家利益这是商人应该做的吗?
2025-03-20 06:13:31
来自 安徽
删除
举报
评论
1
还有1条回复, 点击查看全部
倒虹吸
2025-03-19 19:11:00
来自 山东
妈的!就因为姓李的买了珠海港!今天亏4个点!
置顶
删除
举报
评论
22
真想富
:
无脑
2025-03-19 22:21:22
来自 广东
删除
举报
评论
点赞
全部评论
最新
最热
最早
2025-03-20 06:40:25
来自 天津
李卖码头没错,错在事先没与国内政府沟通!
2025-03-20 11:41:33
来自 中国澳门
股友G26800813C
:
2021年,中国招商局集团报价320亿美元,求购巴尔博亚港,李家回复:非卖品。
2023年,中远海运加价到350亿美元,换来一句:资产重组中。
等到2025年3月,特朗普放话"夺回运河",贝莱德的收购协议只花了48小时内便火速签署,这整个过程:
既无公开竞标,更遑论国资进场。
而《大公报》披露的整个交易的时间线细节,更值得玩味:
3月5日,特朗普在国会演讲中七次提及"巴拿马运河必须回归美国"。
3月7日,贝莱德CEO...[展开]
2025-03-20 11:05:46
来自 福建
加载更多
查看全部评论
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12