深圳市交通运输近日发布2025年全市交通运输工作报告，其中透露，2025年深圳计划新开和加密国际客货运航线10条以上。

　　据悉，港口和机场作为城市门户，2024年的运行实现了量质齐升。其中，深圳港集装箱吞吐量达3339.9万标箱、同比增长11.8%，海运出口汽车（含KD件）达23.9万辆，全市新增组合港航线6条、内陆港4个，组合港内陆港总数增至62个。深圳机场旅客吞吐量达6147.7万人次、同比增长16.6%，成为内地第4个“6000万量级”的机场；货邮吞吐量达188.1万吨、同比增长17.6%，跨境电商空运业务量达32.6万吨、同比增长60.3%，新开国际及地区客货运航线19条、累计达89条。

　　在此基础上，2025年，深圳将进一步增强国际航运综合服务功能，巩固提升深圳港全球影响力和竞争力。力争2025年实现港口集装箱吞吐量超3300万标箱，港口汽车吞吐量（含KD件）冲刺21万辆的目标。同时，提升海上旅游客运服务品质，加快建设亚洲船舶燃料加注中心，推进高端航运服务业集聚发展。

　　空港方面，深圳持续建设服务网络覆盖度更高的全球性航空运输体系，提升区位门户复合型国际航空枢纽能级。2025年要实现机场旅客吞吐量超6300万人次、货邮吞吐量超190万吨。新开和加密国际客货运航线10条以上、总数超95条。

　　发展低空经济仍是2025年深圳交通运输行业重点工作之一。数据显示，2024年全市累计新增低空起降设施373个，新开通无人机物流航线94条、累计达250条。低空无人机载货飞行77.6万架次、同比增长27%。直升机载人飞行超2.8万架次。2025年，深圳将进一步巩固低空经济发展先行优势，打造低空协同管理、全景应用和产业集聚示范。争创城市空中交通管理试点。推进低空基础设施建设，拓展低空经济应用场景，加强低空产业发展服务保障。

　　此外，工作报告称，将强化科技创新引领、智慧赋能，推进交通运输行业绿色低碳转型发展。具体举措包括拓展智能网联示范应用场景，加快建设交通一体化智慧平台，推动交通物流绿色转型升级等。记者了解到，2024年深圳新增智能网联汽车开放测试道路1162公里、累计达2100公里，新发放测试示范通知书435张、累计达1137张。全市新能源物流车保有量增至15.5万辆，一年增加了约3.4万辆。

（文章来源：深圳商报·读创）