比亚迪开年放大招！

　　2月10日晚，在比亚迪智能化战略发布会上，比亚迪董事长王传福表示，比亚迪将全系车型搭载“天神之眼”高阶智驾，实现10万元级以上车型全系标配，10万元级以下车型多数搭载。

　　此外，在本次发布会上，比亚迪还宣布“璇玑架构”将全面接入DeepSeek。

　　“中国已经成为全球智驾创新的新高地，引领全球智驾发展方向。”王传福认为，2025年将成为全民智驾的元年。他呼吁，国内智驾产业链企业抓住机遇、扩大产能，共同推动全民智驾。

全系车型搭载“天神之眼”

　　“外界有误解，认为比亚迪不重视智驾，我们是做的多，说的少。”王传福表示，比亚迪在2018年就提出“电动化是上半场、智能化是下半场”的观点。2024年1月份，比亚迪发布“整车智能”战略，通过智能化架构“璇玑”打通电动化和智能化各个板块，实现智电融合。

　　2月10日晚，王传福公布了比亚迪“天神之眼”技术矩阵。具体来看，“天神之眼”共分为三个版本：“天神之眼A”为高阶智驾三激光版，主要搭载品牌为仰望；“天神之眼B”为高阶智驾激光版，主要搭载品牌为腾势、比亚迪；“天神之眼C”为高阶智驾三目版，主要搭载品牌为比亚迪。

　　据悉，“天神之眼C”首批有20款车型，全部标配5个毫米波雷达、12个摄像头以及端到端大模型，全部具备高阶智驾能力。

　　“好技术就应该人人可享，智驾的普及一定要照顾到每一个人，让每一个人都能享受科技带来的安全、舒适、便捷。因此我下定决心一定要把比亚迪的智驾做到全民智驾。”王传福表示，比亚迪将全系搭载“天神之眼”高阶智驾系统，开启“全民智驾时代”。其中，20万元以上、15万元至20万元、10万元至15万元级别的车型将全系标配“天神之眼”，10万元以下的车型多数将搭载“天神之眼”。

　　同时，王传福表示，未来智驾产业链供给更多后，比亚迪将有更多10万元以下的车能搭载“天神之眼”。

“2025年将是全民智驾元年”

　　发布会介绍，截至目前，比亚迪搭载L2及以上车辆已超440万辆，智驾行驶里程超37亿公里，AEB触发次数超277万次。

　　“以前我们用新能源汽车的渗透率来衡量行业发展的速度。从今年起我们应该用高阶智驾推动行业的高质量发展。”在王传福看来，2025年将成为全民智驾的元年。他表示，2025年买车看智驾，未来2—3年智驾将成为必不可少的配置，到时没有安全智驾的车，将成为少数派。

　　发布会提到，比亚迪开创全民智驾具有“三大底气”——中国最大的车云数据库、全球最大的工程师团队和全球最大规模的新能源汽车生产制造基地。

　　王传福表示，比亚迪拥有全球最大的工程师团队，包含超11万名研发工程师、超5000名智驾研发工程师。同时，比亚迪拥有全球最大规模的新能源汽车生产制造基地。智驾的普及不只是技术研发问题，更是如何将技术产业化的问题。

　　“这三大底气如同坚实的地基，支撑着我们将高阶智驾推向更广阔的市场。”王传福说。

（文章来源：上海证券报）