美国的法律规定，联邦政府必须每五年发布一次计划，为海上石油和天然气租赁销售提供指引。

　　租赁合同是一种法律协议，该合同确保企业在某一特定地区勘探、开发和生产能源的权利。而最新的计划在2017年实施，已经在2022年6月到期。

　　然而，如今的拜登政府对化石燃料的态度十分微妙。一方面其大力宣扬绿色政策，反感重污染的石油等传统能源，另一方面由于新能源容量迟迟难以满足需求，其不得不寻求石油工业的援助，以稳定美国危险的通胀形势。

　　2022年，美国内政部发布了一份替代五年计划的草案，其中提供了多项租赁选择，从不租赁任何石油天然气设施到多达11项租赁销售。与此同时，该计划还排除了大西洋和太平洋上的任何租赁销售可能，将海上石油和天然气租赁限制在墨西哥湾。

　　但这一替代计划并未为海上租赁提供确切性。实际上，美国内部不乏有人认为，拜登政府是有意拖延海上租赁计划的出台，以限制传统能源新增产能的扩张。

　　周四，一群众议院民主党人按捺不住，向拜登政府和白宫的一些高级官员写信，要求立即恢复海上石油和天然气租赁。

　　连党内人都看不下去了？

　　民主党众议员Vicente Gonzalez领导其它议员在信中呼吁，白宫应立即发布合法授权的海上化石燃料租赁销售计划，其本应在一年多前就出台。

　　民主党人们认为，《通胀削减法案》将风电租赁与海上石油、天然气租赁联系在一起，这意味着，如果没有相应的化石燃料租赁项目，风电项目也会受到威胁。

　　此外，信中写道，将石油和天然气租赁销售转为一年一次的拍卖，消除了美国能源业急需的灵活性，并可能让下一任政府可以轻易改弦更张，从而打断目前已取得的风电成就。

　　美国海洋工业协会主席Erik Milito周四对民主党人的这一努力表示了感谢，他在一份声明中强调，恢复一致和可预测的海上石油、天然气租赁销售十分重要，健全的能源政策是美国繁荣的基石。

　　众议院能源和矿产资源小组委员会则在一份声明中批评道，拜登政府拖延了一年多的海上租赁计划，这种不作为推高了美国的能源价格，从而损害了美国消费者的利益和经济发展。其还导致能源商减少了在美国的投资，威胁美国的能源供应。

　　但在白宫眼里，事情可能又是另外一番样貌。

　　研究机构NRDC本月发布的一份研究指出，《通胀削减法案》之下，美国石油将继续保持强劲生产，且新能源也将大举上线。现在继续开放海上石油、天然气勘探实非必要，且生产的大部分石油最后只会用于出口。

　　这可能就是拜登政府迟迟不愿意放开海上化石燃料项目的关键理由，但尴尬的是，随着美国汽油价格重新抬头，这种“远见”将遭遇越来越大的阻力和反对。

（文章来源：财联社）