在传统车市的“金九银十”还没到来之前，吉利汽车已经提前迎来了销售旺季。

　　9月3日，吉利汽车公布的最新销量数据显示，8月乘用车销量达到15.26万辆，环比增长超10%，同比增长约25%，在实现连续7个月同、环比双增长的情况下，吉利汽车还创下了历史最好的8月销量成绩。

　　此外据乘联会的初步推算，8月国内狭义乘用车零售市场约为185.0万辆左右，环比增长4.7%，同比下降1.3%。以此来看，吉利汽车的8月销量远远超出了整体市场的大盘走势。

　　新能源和出口销量均创历史新高

　　在吉利汽车创下历史最好销量表现的8月份，新能源和海外出口表现尤为抢眼，这两项数据均创下历史新高。

　　8月，含吉利、领克、极氪、睿蓝等品牌在内，吉利新能源汽车销量超过4.7万辆，同比增长超26%，环比增长超15%，这是吉利迄今为止最高的单月新能源汽车销量。

　　其中，吉利旗下高端新能源品牌极氪8月交付超1.2万辆，同比增长约72%，创下单月交付新高的同时，还成为今年唯一实现连续7个月同、环比双增长的纯电品牌。极氪品牌今年累计交付量达到6.7万辆，同比大幅增长约115%。

　　吉利刚推出不久的中高端新能源系列“吉利银河”依旧延续着火热的状态。8月依靠银河L7一款车型销量也实现了破万，达到1.1万辆，环比增长超10%。对于一款上市第三个月便实现月销连续破万的车型来说，吉利银河L7在15级别的插混SUV市场已经初步站稳了脚跟。

　　此外，吉利品牌旗下的纯电系列几何8月销量为1.28万辆，环比增长超42%。换电品牌睿蓝汽车8月销量为3423辆。

　　今年上半年，中国汽车出口数量超越日本，成为全球第一大汽车出口国。在此背景下，吉利汽车的海外销量也迎来了全新的增长。

　　8月，吉利汽车集团出口销量达到2.47万辆，环比增长约21%，同比增长约26%，也创造了最好的单月出口销量。

　　今年1至8月，吉利的出口销量约为16.64万辆，同比增长38%。按此趋势，吉利今年大概率可以超越去年全年19.8万辆的出口销量成绩。

　　除了新能源和出口成绩尤为抢眼外，吉利两大核心品牌的整体销量增长也不容忽视。

　　吉利品牌（含几何）销量8月销量达到11.8万辆，环比增长超13%，同比增长超23%，创年内新高。

　　其中，“中国星”高端系列销量超3万辆，环比增长约14%，同比增长约39%；博越L销量超1万辆，环比持续正增长；帝豪家族上市14周年累计销量正式突破370万辆。

　　另一大面向全球的高端品牌领克8月销量近1.9万辆，同比增长约24%，环比增长约9%，已实现连续7个月环比正增长。

　　吉利汽车有望迎来二次腾飞

　　今年前8个月，吉利汽车的累计销量已经达到98.48万辆，同比增长15%。在上半年激烈的价格战中，吉利汽车能维持高于行业平均的增速，尤其是在8月能取得创纪录的销量，与其坚持的以新能源为主线，多品牌战略关系密切。

　　吉利旗下的多个品牌面向不同市场和价格区间，定位清晰且明确。吉利主品牌聚焦超级混动、增程式混动和纯电产品，价格主打10至20万市场；领克定位中高端品牌，聚焦超级混动和纯电产品，价格主打20至30万区间；极氪定位豪华智能纯电品牌，聚焦纯电产品，价格主打30万及以上区间。

　　8月新能源超4.7万辆的创纪录销量，则证明了吉利全面向新能源化转型的成效开始逐渐显现。新能源在吉利的整体销量中所占的比重也越来越大，8月份的占比约为31%。对吉利来说，随着转型的深入以及更多新能源车型的陆续上市，新能源的销量和占比都将再上一个台阶。

　　在吉利银河L7之后，该系列智能电混家轿产品银河L6也在日前的成都车展亮相并同步开启预售，预售价格为12.8至15.8万元。此外，吉利银河系列首款纯电轿车——吉利银河E8首次曝光，这是一台基于SEA架构打造的5米宽体纯电旗舰轿车。

　　领克品牌向新能源转型的首款战略车型领克08也即将上市。领克08基于CMA2.0架构打造，搭载了LynkE-Motive智能电混系统、FlymeAuto魅族车机系统。新车于8月8日开启预售，预售价格21.8万元起，首款量产车已经正式下线，预计将于9月8日上市并开启交付。

　　作为中国汽车开拓海外市场的先行军，吉利正在加速全球化征程，在海外市场已经取得一定成绩的同时，出口销量也将为吉利汽车贡献新的增长点，充满巨大想象力。

　　截至7月底，吉利品牌在中东、亚太、非洲、拉美、泛欧等全球多个重点区域有所布局，共开发销售及服务网点490个。接下来吉利品牌将重点突破越南、澳新等市场，加快东欧市场经营转型。

　　极氪的全球化步伐也在近日迈出了实质性一步。8月25日，首批欧版极氪001正式启运，进入欧洲豪华车大本营，与传统汽车巨头在发达市场展开正面竞争。此前极氪还与哈萨克斯坦汽车和移动出行集团ORBIS AUTO达成合作，将面向当地市场推出极氪001和极氪X，计划在第四季度开启预售并随后实现交付。

　　早已进入欧洲市场的领克品牌正在大力开拓亚太市场。8月22日，阿曼首家领克中心在首都马斯喀特开业，旗舰车型09正式登陆亚太市场并将开启交付。除了布局阿曼等中东国家市场，领克还将加速开拓越南、菲律宾等东南亚新市场。

　　值得一提的是，作为杭州亚运会的官方合作伙伴，吉利近日向大赛官方交付了2000多辆旗下各品牌车型，这些车均配备星基高精定位技术，具备车道级精准定位能力，能实现车辆精准管理与调度。通过亚洲最大体育赛事展现产品和技术，这对大力征战海外市场的吉利来说，无疑是一次扩大知名度的重要机遇。

　　随着新能源转型的深入和全球化战略的不断开展，吉利汽车的销量将迎来更高的跃升。正如吉利汽车控股有限公司CEO桂生悦在半年业绩财报会上所言，在全新的市场竞争格局中，吉利汽车有望迎来发展的第二次腾飞。

（文章来源：界面新闻）