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　　机器人利好密集催化。智元机器人3月11日发布最新双足智能交互人形机器人灵犀X2，不仅可以走路，还可以玩平衡车、骑自行车。3月19日消息，宇树科技G1机器人首次完成侧空翻动作。另据媒体报道，全球首个人形机器人半程马拉松赛将于4月13日举行。

　　这背后，A股上市公司也在跑步进入机器人赛道，相关动作不断。据财联社不完全统计，截至发稿，南山智尚、精锻科技、福达股份、祥鑫科技、中鼎股份、五洲新春、德业股份、富临精工、狮头股份、昊志机电、浙江荣泰、天奇股份等12家A股上市公司年内发布20份公告，披露机器人方面的相关投资与合作，具体情况如下图：

　　上述上市公司的公告中，明确披露机器人方面投资金额且数额居前的主要有中鼎股份、五洲新春和浙江荣泰等。

　　汽车橡胶零部件市占率国内第一、空气悬挂系统行业前三的中鼎股份自2024年8月低点迄今累计最大涨幅134%。中鼎股份马不停蹄地开展机器人产业链合作，年内发布5份机器人方面的公告。公司3月12日公告，拟10亿元在合肥市包河区投资建设智能机器人项目总部及核心零部件研发制造中心。而且，中鼎股份先后公告与五洲新春、众擎机器人、埃夫特签署战略合作协议，拟在机器人、人形机器人及部件总成产品等领域开展合作。此外，中鼎股份在1月22日公告，全资子公司安徽望锦以1289.28万元购买安徽聚隆机器人持有的机器人减速器生产制造设备，同时安徽聚隆机器人将其机器人业务转入公司旗下子公司。

　　中鼎股份3月17日接受机构调研回答“未来公司研发投入将会侧重哪些业务？”的提问时表示，公司将持续围绕智能底盘核心业务拓展，加大在空气悬挂、轻量化、热管理系统等产品延伸方面的研发投入，同时积极布局机器人相关产品领域。海通证券分析师刘一鸣3月10日研报指出，预计中鼎股份2024至2026年取得归母净利润14.28、16.43、19.13亿元。参考可比公司，刘一鸣认为中鼎股份2025年合理PE在18~20倍，合理价值区间22.46~24.96元。

　　轴承套圈定位中高端产品、稳定供应于世界排名前五位的轴承制造商五洲新春自2024年9月低点迄今累计最大涨幅337%。除了上述与中鼎股份的战略合作协议，五洲新春于2月28日公告，拟15亿元投资生产行星滚柱丝杠、微形滚珠丝杠、汽车转向系统丝杠、刹车驻车系统丝杠、悬挂减震系统丝杠、通用机器人专用轴承等产品。五洲新春3月11日公告，公司与杭州新剑机电传动股份有限公司签订了《战略合作框架协议》，双方将进一步推动行星滚柱丝杠、微型滚珠丝杠等零部件产品和智能汽车用丝杠产品的生产配套。

　　五洲新春在2月28日披露的调研公告中表示，丝杠产品是公司基于轴承产品的技术延伸，是公司新的业务转型重要产品，在电机驱动代替液压驱动的趋势下，丝杠应用领域及市场空间非常大，公司为此专门组建“线控传动事业部”，着力发展新能源汽车丝杠及反向式行星滚柱丝杠业务。行星滚柱丝杠业务尚处于初级阶段，2025年丝杠订单开始增多，但占公司营收比例仍非常小。

　　开源证券分析师孟鹏飞2月15日研报指出，目前，五洲新春已开发出行星滚柱丝杠、灵巧手微型丝杠，为机器人直线执行器、灵巧手提供部件或成套产品，作为丝杠核心供应商，显著受益于人形机器人产业化。长期看好公司机器人新业务前景。

　　主营各类耐高温绝缘云母制品的浙江荣泰自2024年9月低点迄今累计最大涨幅237%。浙江荣泰2月14日公告称，公司拟通过股权转让的方式受让狄兹精密部分股权，同时向狄兹精密增资，从而实现合计持有狄兹精密51%的股权。本次交易的意向性估值为4亿元。狄兹精密专注于滚珠丝杠、行星滚柱丝杠、车用丝杠、电缸、直线模组、精密对位平台等研发、生产和销售。

　　浙江荣泰3月20日接受机构调研时表示，目前收购上海狄兹事项正在稳步推进中，此外，目前泰国和墨西哥境外投资备案登记和设立子公司事宜均已办理完成，项目正在稳步推进中。

　　东吴证券分析师曾朵红、阮巧燕等人3月4日研报认为，浙江荣泰为车企Tier1供应商，与头部车企深度合作，公司以4亿元估值收购狄兹精密（KGG）51%的股权，KGG微型丝杠技术实力领先，灵巧手最新代方案对应微型丝杠单台用量预计提升3-4倍，远期单台价值量有望达1-2万，此外KGG具备行星滚柱丝杠、执行器等产品加工能力，有望进一步开拓品类，打开成长空间。给予公司2025年目标价48.5元。

　　此外，主要汽车发动机精密零部件供应商之一的富临精工自2024年7月低点迄今累计最大涨幅326%。富临精工也在机器人方面的动作频频。公司2月7日公告，与智元机器人等签署《人形机器人应用项目投资合作协议》。2月12日公告，拟1.1亿元在绵阳市涪城区投资建设机器人智能电关节模组研发及生产基地项目。3月10日公告，与宁德时代签署《战略合作协议》，进一步拓展在汽车及智能机器人等创新领域增量零部件及关节的合作机会。

　　富临精工2月18日在互动平台表示，机器人产业是公司汽车精密制造零部件产品应用领域的延伸，公司在机器人关键硬件智能电关节上已布局预研产业，即整合减速器、智能控制及电机技术，拓展谐波减速器和行星减速器两个平台的电关节产品，已进行小批量生产和交付。

　　东吴证券分析师曾朵红、阮巧燕等人3月11日研报指出，富临精工平移零部件技术、成为机器人专业关节总成供应商，已绑定头部客户。公司已积累2年+机器人零部件研发经验，减速器、电控、电机、编码器等均可自制，与智元成立合资公司深度绑定，计划供应电关节模组，并且积极送样其他客户。预计富临精工24-26年归母净利4.1、10.8、15.0亿元，同增176%、162%、39%。

（文章来源：财联社）