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　　3月20日，中保研汽车技术研究院有限公司（简称“中保研”）对外发布了2024年测评车型第二次结果。此次测评依据中国保险汽车安全指数2023版规程对5款车型进行了测评，并随机抽取高校、保险、汽车等行业专家组成7人专家评审团队，对实测数据和测评结果进行了专业评审。

　　本次结果发布共涉及5款车型，包括“小鹏X9、智己L6、问界M9、比亚迪宋L、零跑C16”。这5款车型包括3款SUV、1款轿车、1款MPV，5款均为新能源汽车。

图：中保研发布2024年测评车型第二次结果

　　测评结果显示，耐撞性与维修经济性分指数，1款车型（问界M9）获得优秀（G），1款车型（零跑C16）获得良好（A），3款车型获得一般（M）。结构耐撞性得分方面获得良好评价的车型3款（小鹏X9，问界M9，零跑C16）；可维修性得分方面获得良好评价的车型2款（问界M9，零跑C16）；维修经济性得分方面获得良好评价的车型4款（小鹏X9、问界M9、比亚迪宋L、零跑C16）；碰撞兼容性方面获得优秀评价的车型2款（小鹏X9，问界M9）。低速主动安全方面获得加分的车型2款（小鹏X9、问界M9），获得优秀评价的车型1款（问界M9）。此外，在正面低速碰撞测试中未出现气囊起爆。

　　车内乘员安全分指数，5款车型的评价结果为优秀（G）及以上，其中2款车型获得优秀+（G+）。驾驶员侧正面25%偏置碰撞工况中，5款车型均获得优秀评价，且测评结果均为0缺陷；乘员侧25%偏置碰撞工况中，5款车型均获得优秀评价，其中2款车型测评结果为0缺陷（问界M9、比亚迪宋L）；正面50%偏置碰撞工况中，5款车型均获得优秀评价；侧面碰撞工况中，5款车型均获得优秀评价，其中4款车型的测评结果为0缺陷（智己L6、问界M9、比亚迪宋L、零跑C16）；车顶强度工况中，获得优秀评价的车型比例为100%；座椅/头枕工况中，获得优秀评价的车型比例为100%。

　　车外行人安全分指数，5款车型的评价结果均为优秀+（G+）。

　　车辆辅助安全分指数，5款车型均获得优秀（G）及以上评价。其中3款车型获得优秀+（G+）。5款车型均标配AEB功能，配备率为100%。5款车型均配备有紧急救援服务（E-call）功能，配备率为100%。

　　本次发布的5款测评车型测评结果整体表现较好，测评结果显示，受测车型测评成绩逐步提高，且有1款车型（问界M9）在四个分指数中均获得优秀（G）及以上成绩。C-IASI将持续关注车辆的使用性能，推动企业为社会消费者开发和提供更安全更有竞争力的新车型。

　　此次发布结果值得关注的是，小鹏X9、智己L6、比亚迪宋L等车型耐撞性与维修经济性一般。

　　业内专家表示，耐撞性和维修经济性说明两个方面的问题。第一，车辆在发生碰撞后，车身部件受损较为严重，可一定程度反映设计合理性和质量可靠性。第二，维修经济性差，表明在车身碰撞受损后，维修难度较高或者维修成本较高。这些表现可以跟保险保费挂钩，表现较差的产品保费较高，跟保值率有一定关系，保值率主要表现在产品的保有量、流转效率、产品可靠性、使用成本、维修成本等。

（文章来源：经济参考网）