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　　红星资本局1月30日消息，昨日晚间，特斯拉（TSLA.US）公布了2024年第四季度及全年财报。

　　2024年第四季度，特斯拉共交付49.56万辆汽车，同比增长2%，环比增长7%；总营收257.07亿美元，同比增长2%，市场预期271.5亿美元；净利润23.17亿美元，同比下降71%，市场预期22.41亿美元；第四季度毛利率为16.3%，上年同期为17.6%，2024年前三个季度分别为17.4%、18%、19.8%。

　　特斯拉核心的汽车业务四季度收入同比下降8%至197.98亿美元。公司表示，Model 3.Y、S和X系列汽车的平均售价下降是销售额下滑的主要原因。特斯拉在该季度推出了一系列激励措施，以刺激电动汽车的需求，包括低息贷款和降价。此外，四季度削减成本的力度没有原来想象中那么大，这与生产线的问题有关。随着新款Model Y的转换，所有工厂的Model Y生产将在短时间内停产并影响利润率。

　　2024年全年，特斯拉共交付178.92万辆汽车，同比增长约20%；总营收976.9亿美元，同比增长1%；其中汽车业务收入770.7亿美元，同比下降6%；净利润70.91亿美元，同比下降53%；毛利率17.9%，2023年为18.2%。2024年度，公司的自由现金流为36亿美元，现金和投资增加了75亿美元至366亿美元。

　　特斯拉方面表示，2024年第四季度，公司在车辆交付和能源存储设备装机量方面均创下纪录；预计Model Y将成为2024年全球最畅销车型。第四季度，单车销售成本低于3.5万美元，达到了历史最低水平，这主要得益于原材料成本的改善。四季度的能源生产和存储收入为30.6亿美元，同比增长113%，能源业务的毛利润创下历史最高，Powerwall部署也再创纪录。上海储能超级工厂的建设已于12月完成，并将在2025年第一季度开始产能爬坡。

　　特斯拉没有给出对今年业绩的具体指引，但预计汽车业务将在2025年恢复增长，能源储存部署至少增长50%，硬件相关利润将伴随着人工智能、软件和基于车队的利润加速增长。

　　令投资人振奋的是，特斯拉计划2025年上半年开始生产更便宜的新车；预计将在今年晚些时候在美国部分地区推出Robotaxi服务；无人驾驶出租车Cybercab计划于2026年投产。

　　特斯拉CEO马斯克在财报电话会上表示，特斯拉今年6月将在美国得州推出不需要人类驾驶员监督的全自动驾驶（FSD）版本，将积极推进智能辅助驾驶系统（驾驶员监管版）在2025年进入欧洲和中国市场的工作。

　　特斯拉希望在今年制造一万台Optimus人形机器人，并于2026年投入量产，最终计划以2万至2.5万美元的价格出售。马斯克认为，2025年或成特斯拉“史上最重要一年”，特斯拉在现实世界AI领域全球领先。

　　特斯拉CFO在财报电话会上警告称，特朗普政府的美国关税将影响到公司利润。马斯克也称，将观察特朗普废止拜登电动汽车退税政策是否会对特斯拉产生一定程度上的影响，但也强调竞争对手们将面临毁灭性的影响。

　　因财报核心指标弱于预期，特斯拉美股盘后一度跌超5%。但公司承诺在今年恢复增长，以及上半年开始生产新车型和推进自动驾驶技术，投资者对此持积极态度。加上马斯克与特朗普之间的关系，让特斯拉在监管方面处于有利地位，特斯拉股价最终上涨超4%。

　　红星新闻记者吴丹若

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（文章来源：红星资本局）