深圳正加快打造“新一代世界一流汽车城”，近期成立了促进新能源汽车产业发展的专职部门——深圳市新能源汽车产业办公室（简称“市汽车办”）。

　　11月29日，深圳市举行2024深圳全球招商大会新闻发布会。发布会现场，市汽车办主任黄鸣透露，深圳百亿规模产业基金蓄势待发、智能网联汽车管理政策突破在即、一站式出海综合服务平台即将运作、车路云试点城市建设快马加鞭，推动深圳新能源汽车产业高质量发展。

　　深圳被誉为“中国新能源汽车第一城”。2023年，我市新能源汽车产量达173.3万辆，位居全国城市首位，预计今年产量有望超过280万辆，继续保持全国领先。

　　“深圳新能源汽车产业发展具有规模大、生态全、技术优、应用广、创新强、渠道多等特点。”黄鸣表示，深圳不仅专注于造好每一台车，更加希望用优质的部件构建每一台车，用先进的技术驱动每一台车，用创新的理念赋能每一台车，提升全球新能源汽车产业“含深度”。

　　规模大。今年11月14日，我国新能源汽车年产量首次突破1000万辆，其中深圳占比近1/5。我市智能网联新能源汽车产业链企业超过2700家。

　　生态全。深圳已经构建了囊括整车、动力电池、电机电控、智能座舱等领域的完整产业链，形成龙头企业带动、产业链供应链高度协同的产业生态圈。

　　技术优。比亚迪、华为等龙头企业引领汽车产业转型升级，刀片电池等先进技术和产品加速迭代，一批细分领域龙头企业快速崛起。

　　应用广。今年1-10月，全市新能源汽车新车渗透率已达75.9%，新能源汽车保有量超过119万辆，存量占比达27.4%、充电基础设施超过40万个，密度全国领先，光储超充一体化等新技术、新模式、新业态加速涌现。

　　创新强。深圳智能网联汽车示范应用引领全国，在全国率先搭建“特区立法+规范性文件+地方性标准”政策法规体系，智能网联汽车测试里程、区域面积走在全国前列。

　　渠道多。深圳加快建设“海、陆、空、铁”国际性综合交通运输网络和物流体系，拥有294条国际航线、95个友好城市、26个友好港口，31个海外经贸办事处，助力全国新能源汽车“走出去”“卖全球”。

　　“在现有基础上，力争三年实现产业增加值、链上企业数、科技创新成果、汽车出口规模等重要指标再翻倍。”黄鸣表示。

（文章来源：读创）