11月12日上午，多架无人机从位于武汉汉口北的海宁皮革城楼顶腾跃起飞，全国商品市场首个低空物流运营基地正式启用。

　　21世纪经济报道记者从现场获悉，此次于2024年武汉（汉口北）商品交易会（下称“汉交会”）上启动运营的汉口北低空港主要以无人机运输生鲜食材和花卉为主的货品，同时也会运输鞋帽、服装、小商品等消费品。目前已开通5条航线，货品通过无人机最快3分钟，最多15分钟运达。

　　这是汉口北作为武汉发展枢纽经济中的重要载体，发力培育物流新质生产力下的缩影。与此同时，低空经济、数字贸易、跨境电商等话题也成为了这次汉交会上的高频热词。

　　中国物流与采购联合会会长何黎明在会上表示，中国需要以技术创新为突破口，带动模式创新、管理创新和制度创新，培育物流新质生产力。而近年来，低空经济方兴未艾，将成为新质生产力的重要着力点。汉口北低空港作为全国商品市场首个低空物流运营基地，有望成为其中的先锋。

　　全国商品市场首个低空港启用

　　11月12日，2024年汉交会开幕，将持续至11月18日。自2010年首次举办以来，汉交会已成功举办15届。本次汉交会吸引了全球100家知名品牌企业、11000家服务商、贸易商，超万名采购商聚集武汉。

　　21世纪经济报道记者从开幕式上获悉，本次汉交会举行的系列签约活动上，中国物流与采购联合会与汉口北国际贸易城签约，启动汉口北物流指数的联合制作与发布，打造商贸物流行业发展“晴雨表”；中国商业联合会与武汉黄陂区政府签约，支持黄陂区打造“消费新空间”。此外，公牛、罗莱、梦洁、雅鹿等知名消费品牌与汉口北国际贸易城签约设立武汉营销总部。各项内外贸签约交易合作金额约600亿元。

　　“历史上，武汉凭借九省通衢的区位优势，成就了‘货到汉口活’的百年传奇，现如今汉交会努力打造中国内需第一展，有力促进全国统一大市场建设，助力湖北武汉系统提升开放枢纽功能。”湖北省政府副省长陈平在开幕式上表示。

　　今年10月，武汉商贸服务型国家物流枢纽成功入选2024年国家物流枢纽建设名单，武汉提出建设的“五型”国家物流枢纽已获批4个。

　　汉口北为武汉发展枢纽经济提供了重要支撑。据了解，卓尔集团汉口北国际贸易城经过十余年发展，在全国首创市场采购+跨境电商+外综服的流通新模式，同时打造产城融合的现代化商贸物流基地，初步构建立足武汉、面向全球的供应链体系。

　　何黎明指出，当前，我国已成为世界物流和供应链大国，迫切需要转方式、调结构、降成本，迈向现代物流与供应链强国。随着新一代信息技术和产业变革的突飞猛进，以技术创新为突破口，带动模式创新、管理创新和制度创新，培育物流新质生产力是必由之路。

　　11月12日上午11时，随着多架无人机腾跃而起，将海鲜、花卉、服饰等送往目的地，汉口北低空港启动运营，成为全国商品市场首个低空物流运营基地。

　　汉口北低空港负责人陈文静在接受记者采访时介绍，汉口北低空港首期开通了至汉正街、武汉客厅、武汉国际会展中心等地的5条低空物流航线，未来将开通更多航线，逐步覆盖武汉主城区。无人机配送不仅可以降低物流成本，缩短配送时间，还能进一步降低商户的库存成本。“低空港的投用对于批发市场的商品储存、配送、经营方式都带来了革命性影响，而这样的影响还将持续扩大。”

　　数字贸易成高频热词

　　当前，数字贸易正在重塑全球贸易形态，不仅提高了贸易效率、降低了贸易成本，还促进了全球供应链的深度合作。

　　“若要说一个国家在数字贸易方面发展迅猛、潜力巨大，并且能够成为今后带动全球经济增长的引擎，中国具备这样的条件和优势。”在2024汉交会期间举办的全球数字贸易大会上，中国国际经济交流中心副理事长兼常务副主任、商务部原副部长魏建国指出。

　　由商务部牵头编制的《中国数字贸易发展报告2024》显示，2023年，中国数字贸易快速发展，可数字化交付的服务进出口规模达2.72万亿元，同比增长8.5%；跨境电商进出口额达2.37万亿元，同比增长15.3%，规模和增速再创历史新高。

　　2024年上半年，中国跨境电商进出口额达到1.22万亿元，同比增长10.5%，高于同期外贸整体增速4.4个百分点。“我认为，未来五年中国跨境电商将快速发展，将会与一般贸易、加工贸易共同形成我国货物贸易‘三足鼎立’的局面。”魏建国表示。

　　地方也在积极探索数字贸易及跨境电商的发展。例如，武汉坚持以数字赋能贸易向新发展，做大做强跨境电商，数字贸易、服务外包、海外仓等新模式、新业态，目前，武汉新业态新模式进出口占比提升至10%以上。近三年，武汉市跨境电商进出口年均增长146%。

　　十三届全国政协副主席、经济学家辜胜阻表示，近年来，武汉积极推进互联网+战略，数字贸易和现代供应链建设发展迅猛，成为经济增长的新引擎，以汉口北国际贸易城为代表的现代商品市场，主动适应市场变化，积极拥抱数字化转型，探索直播贸易、产业互联网、智慧供应链等数字化转型的路径，充分发挥稳定产销衔接、提升流通效率、提升消费品质等方面的基础和优势，打造全国数字贸易的示范区，建设有国际影响力的标志性枢纽市场。

　　下一步，中国应如何抢占数字贸易制高点？魏建国认为，中国发展数字贸易应下好三步棋：一是从规则、规制、管理和标准入手，建立全国统一的数字贸易大市场，提高数字贸易在国际市场的占有率；二是加大创新力度，向全球推出更多数字贸易公共产品，增强中国数字贸易的影响力和权威性；三是尽快加入《数字经济伙伴关系协定》(DEPA)，加强国际合作。

　　在辜胜阻看来，应培育新型贸易主体和新业态、新模式，鼓励企业加强技术研发和创新，推动产业链上下游协同发展，形成数字贸易产业集群，把传统的“以产品为中心”模式转向“以用户为中心”；加强数字技术在供应链管理中的应用，实现供应链的透明化、可视化，提升供应链协同效率和响应速度；提升贸易效率，降低贸易成本，让数字技术真正成为提升市场效率，增强客户体验的有力工具。

（文章来源：21世纪经济报道）