2月13日晚间，天成自控（603085）发布公告，控股子公司广东天成自控汽车座椅有限公司（以下简称“广东天成”）与广东高域科技有限公司（以下简称“广东高域”）签署战略合作协议，将围绕电动垂直起降飞行器（eVTOL）零部件及材料在技术研发和产品量产等方面开展合作。

　　根据协议，广东天成与广东高域合作范围涵盖四个方面，一是eVTOL航空座椅总成、内饰件、智能座舱、机身结构件的设计开发制造；二是eVTOL碳纤维和铝合金等新材料的技术研发，发展新材料应用场景；三是eVTOL零部件的适航取证及量产供货等；与此同时，双方还将基于各自优势，就eVTOL发展方向进行共同探讨和研究。

　　企查查显示，合作方广东高域为初创企业，成立于2024年12月31日，注册资本为2.3亿元。从投资方来看，其第一大股东为广汽集团，持股比例为34.73%。据悉，广东高域将专注于电动垂直起降飞行器（eVTOL）及相关的智能无人飞行器制造，其核心业务包括航空运输设备销售、航空商务服务及人工智能基础软件开发等。

　　天成自控表示，本次合作有助于提升公司在 eVTOL领域的研发实力，促进在新兴业务领域的开拓。不过，前述合作仅为框架性约定，不涉及具体交易金额，预计不会对本年度经营业绩产生重大影响，对未来业绩的影响需视具体项目的推进和实施情况而定。

　　天成自控主营工程机械与商用车座椅、乘用车座椅、航空座椅的研发设计、生产和销售，其中工程机械与商用车座椅贡献业务大头。2024年上半年，公司工程机械与商用车座椅业务实现销售收入3.73亿元，同比增长2.62%，占主营业务总收入的45.83%；乘用车座椅业务收入为3.26亿元，同比增长90.37%，占主业营收的40.13%；飞机座椅业务录得营收1.14亿元，同比增速为88.46%，占主业营收比重为14.04%。

　　在航空座椅方面，天成自控旗下英国子公司Acro Aircraft Seating Limited是全球两大飞机制造商波音、空客的线装机及翻新机的供应商，其中S3，S6、S7和S9型号飞机座椅均获得波音737、空客A320等主流机型的装机许可，并与新西兰航空、艾提哈德航空、英国捷途航空、美国Allegiant Air、美国Spirit Airlines、中国春秋航空等公司建立了长期合作关系；单通道商务舱S7系列座椅已经取得多家航空公司订单。

　　近年来，低空经济的兴起为航空座椅市场带来了新的发展空间。天成自控表示，公司将寻找合适时机开拓低空飞行器座椅相关市场，积极与主流制造商交流，争取早日获取相应订单。

　　从在手订单情况来看，天成自控乘用车座椅业务收获定点不断，有望快速放量。2024年12月，公司收到国内某知名汽车企业乘用车座椅总成项目定点，预计2025年1月开始量产，项目周期内配套乘用车总量为5万辆；2024年7月，获两家国内车企乘用车座椅项目定点，分别于2025年6月、2026年1月量产，预计项目周期内配套乘用车总量分别为45万辆、50万辆；2024年4月，公司被确定为某车企新能源乘用车项目座椅零部件供应商，项目2024年12月量产，配套乘用车总量为20万辆，生命周期内销售金额约8亿元。

　　目前，天成自控已经与上汽、北汽、东风汽车、奇瑞汽车、江淮汽车、比亚迪、吉利汽车、吉祥汽车、蔚来汽车等乘用车企业建立了业务合作关系。

　　为开拓海外市场，天成自控于2024年9月公告拟新设新加坡公司作为投资主体，设立泰国、马来西亚、美国全资子公司并投建生产基地。2024年11月，公司官宣拟投建泰国生产基地项目，投资额为4亿元，用于包括但不限于购买土地、购建固定资产、租赁厂房等相关事项。

　　业绩方面，受客户价格年降及新生产基地投入致折旧摊销增加等因素影响，天成自控预计2024年净利润同比由盈转亏，亏损额为1150万元至1700万元。

（文章来源：证券时报·e公司）