11月14日，历时14天的第二届华为乾崑智驾公开赛今日将收官。据官方披露信息，本届赛事自10月31日开赛以来，共吸引超 19 万车主参与。

　　与传统竞技赛事不同，这场比赛没有将重点放在极限速度和参数比拼上，而是把赛场搬到了车主每天都会经过的道路上。无论是上下班通勤、周末自驾出游，还是抵达目的地后寻找车位，都可以成为比赛的一部分。这也意味着，车企智驾竞争，开始从拼参数、拼算力，迈入拼实际体验的新阶段。

　　本次赛事不设置专业封闭赛道，车主无需专门前往指定地点，只需通过车机、华为乾崑 App 或华为乾崑小程序一键报名，在日常出行中开启华为乾崑智驾 ADS 5，完成相应任务即可参与积分打卡。

　　据介绍，本届赛事设置八大赛道，覆盖了从城市通勤到长途出行、从道路行驶到停车泊车的多种真实用车场景。

　　赛事期间，系统会自动记录辅助驾驶里程、辅助泊车次数、游历城市数量以及打卡天数等数据。其中，打卡达人赛道要求用户当日辅助驾驶里程达到 30 公里，即可计为一次有效打卡，累计完成 3 次、7 次、14 次打卡，还可获得对应积分奖励。

　　在实际体验中，华为乾崑智驾 ADS 5 的多项升级能力也成为本届赛事的重点。从复杂园区、盘山道路到极窄路段，从城市道路到郊野出行，多样化的道路环境展现了其领航辅助的场景覆盖能力。其中，车位到车位 3.0 进一步拓展了辅助驾驶的使用范围，支持车位与路边之间自由切换，并可在原定车位被占用时继续寻找其他空闲车位。

　　超19万车主的报名参与，也意味着智驾从一个小众尝鲜，开始具备了更广泛的用户基础，目前的智驾已经具备了更大规模的真实用户体验场景，智驾竞争也开始进入以实际体验为主的新阶段。

（文章来源：海报新闻）