11月13日，日产汽车在珠海举行的NISSAN DAY活动上宣布，将NISMO品牌引入中国市场，并将其赛道积累和调校经验应用于面向中国市场的量产车型。

　　同日，日产汽车首席执行官伊凡·埃斯皮诺萨表示，中国正逐步成为日产汽车的创新中心和全球出口基地，公司将与合资伙伴持续在中国投入，推动在中国开发、符合全球标准的产品进入更多海外市场。

　　日产汽车公司执行高管、东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司总经理关口勋表示，中国市场有越来越多热爱性能车的消费者，日产将通过引入NISMO品牌，打造更具运动感的产品。

　　在出口方面，据《中国经营报》记者了解，2026年，日产汽车已有多款在中国研发制造的车型出口海外，包括已在墨西哥和菲律宾启动销售的锋坦Frontier Pro和在菲律宾上市的N7。

　　日产汽车方面透露，今年，日产在华合资公司东风日产的产品将会出口到30多个国家，明年将再翻一倍。届时，锋坦Frontier Pro将进入澳大利亚和新西兰等首批右舵市场，NX8等车型也将规划出海，持续丰富日产全球产品矩阵。

　　在拓展海外业务的同时，日产继续扩充在华新能源产品阵容。此次活动上，日产汽车开启了插混SUV车型NX7的预售，首次面向全球展示NV200 PHEV，并发布2027款锋坦Frontier Pro PHEV。

　　其中，NV200 PHEV兼顾商用、家用及户外出行需求，配备双侧电动滑门，并提供6kW对外放电功能。

　　截至目前，日产汽车已有Z9、N7、锋坦Frontier Pro、N6、NX8五款新能源车型上市，覆盖纯电、插混、增程等技术路线，涉及轿车、SUV及皮卡等细分市场。东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理周锋表示，未来三年，双方将进一步强化资金、技术与产品投入，加快新车型布局，东风日产与郑州日产将各展所长，完善产品矩阵。

（文章来源：中国经营报）