太空经济已成为当下最受关注的新兴产业之一。

　　十年间，商业航天从技术验证走向工程应用。一枚火箭发射、一颗卫星入轨，背后是人才、技术、资源与产业链的上下协同；把这些环节串起来的，是一条可持续运转的产业链条。

　　让这条链条持续运转，是时代给出的命题，需要产业合力作答。

　　而北京，已经交出了自己的答卷——作为我国航天事业的策源地，这里聚集了全国主要的航天科研机构、顶尖高校与工程人才，也发展出从卫星制造、火箭研制到地面站、终端与运营服务的完整生态。

　　“十五五”期间，北京将加快关键核心技术攻关和前沿技术突破，抢占商业航天等新兴产业领域制高点，率先构筑未来竞争新优势。据悉，北京将作为主责单位组织实施国家重点研发计划商业航天专项——今年9月18日，这一专项获批立项，为全国首个商业航天领域的国家重点研发计划重点专项。按照规划，北京将依托这一平台持续强化原始创新，攻克一批商业航天前沿关键核心技术，深化产学研用协同联动，集聚全国优势创新力量，完善政策、平台、资本协同的产业生态，培育壮大一批硬核商业航天创新企业，持续巩固商业航天全国领跑地位。

　　依托这一布局，本地商业航天企业接连交出实物成果：7月，轨道辰光“辰光一号”首颗算力试验星入轨，把数据中心的核心设备送上太空并完成在轨验证；8月25日，银河航天抓总研制的灵知09泰国立方星升空，整星与地面系统一并交付泰方；9月1日，星河动力航天的智神星一号在酒泉首飞入轨，一子级按可回收复用设计。

　　一枚箭、一颗星、一座天上的数据中心，分别指向成本、交付与算力，对应到“十五五”的目标，正是“极低成本入轨、极高频次发射、极大规模应用”。研制总体在京，应用向全国与海外延伸——北京商业航天产业，正迈向真正意义上的星辰大海。

　　01、资源的半径

　　链条能否运转，从研发到落地的资源配套是各环节的基础。技术复杂度较高的商业航天产业，一颗卫星、一枚火箭背后往往有上百家供应商，其中任一环节的强弱层层传导，最终影响整个型号的进度与成本。

　　北京星辰未来空间技术研究院副院长张哲宇向北京商报记者介绍，该机构所需的供应商九成以上能在北京找到。以卫星散热用的石墨烯材料为例，供应方是隔壁的北京石墨烯研究院；给商用服务器做空间环境加固的企业，也长期在京为空间站配套。对正在研制新型算力卫星的团队而言，配套半径短，意味着研发阶段大量的探索与调试，能以更短的周期得到响应和验证。

　　半径缩短，也直接改变着产业协作的方式。银河航天政企事务总经理邢一春向北京商报记者表示，亦庄已经把产业链的上下游变成了“产业的上下楼”，上下游同处一栋楼，样品完成修改当天即可转入下一道工序。星河动力方面也向北京商报记者提到，公司会将部分试验和总装交给火箭大街的共享平台，以节省重复建设的投入。这类设施未必直接带来产值，却让初创公司不必从零搭起全套能力。

　　政策层面，据了解，北京2024年发布商业航天专项行动方案，从关键技术攻关、产品示范应用、政策先行先试以及创新生态营造等多方面推动产业创新发展；经开区、海淀区相继发布配套支持政策，与市级部门形成有效合力。例如，北京经济技术开发区对同一型号火箭的前三次发射，另按一定比例补贴测控服务费用。对于可靠性数据仍在积累阶段的火箭企业，这类支持压低的正是试错成本。2023年底，国务院批复《支持北京深化国家服务业扩大开放综合示范区建设工作方案》，明确支持民营企业开展低轨卫星出口试点；依托这条通道，银河航天完成了灵知09泰国立方星的整星出口。

　　02、人才的底座

　　资源富集为产业打下基础，而人才密度与质量，将决定产业如何向上延伸。

　　作为全国高校与科研院所最密集的城市之一，北京的航天工程人才储备由来已久。星河动力智神星一号总设计师何建华向北京商报记者介绍，公司核心团队六成以上来自国内航天航空领域重点科研院所与研制单位，这类系统工程经验难以在短期内培养；银河航天方面介绍，其团队由航天与互联网两类背景人员组成，以敏捷开发、快速迭代的方式推进卫星研制。前者支撑火箭的可靠性，后者支撑卫星的迭代速度。

　　人才的留存，取决于地方制度安排。北京商报记者了解到，北京市的应届生落户与人才引进政策，让星河动力从湖北、贵州招来的工程师在北京落了户，子女就学等问题一并解决。何建华称，这解决的是后顾之忧。对处于创业阶段的公司而言，一个落户指标的实际分量，往往不低于一份有竞争力的薪酬。

　　人才的使用，则依靠机制设计。据邢一春介绍，2022年，北京市科委、中关村管委会支持银河航天组建国内较早的由民企牵头的省级商业卫星创新联合体，企业与上下游、高校院所共同攻关，原本不做航天的企业由此进入配套体系。

　　张哲宇还提到一种“揭榜挂帅”的项目机制——星辰未来把工程拆解为多道技术命题，向科研单位开放，解题能力决定其能否进入供应体系。据介绍，北京航空航天大学一支从事在轨操作的团队，正由此从联合研制单位转为星座的在轨服务供应方。

　　03、成果的轨道

　　资源与人才到位后，最终成果便在一条条“飞行记录”中有迹可循。2026年以来，北京商业航天企业在箭、星、算力三条线上取得多项关键进展。

　　运载方面，9月1日，智神星一号液体运载火箭首飞入轨，一子级按可回收复用设计，旨在依托复用技术，在保证可靠性的同时压低发射成本；此后，谷神星二号复飞成功。据星河动力介绍，一年内两型新火箭入列，在民营商业火箭企业中尚属首次。截至目前，公司完成24次入轨发射，服务30家卫星客户，把94颗卫星送入预定轨道。入轨次数的累积，同时也是可靠性数据的累积。

　　卫星方面，8月25日，银河航天灵知09泰国立方星升空。这颗立方星体量有限，意义却在一种颇具开创性的交付方式：整星研制、发射入轨与地面系统一并交给泰国地理信息与空间技术发展局，中国商业航天企业由此首次面向东南亚完成全流程交付。截至9月，银河航天已发射50余颗自研卫星，手机直连、柔性太阳翼等产品陆续入轨，与鹏城实验室联合研制的通感智算一体化卫星亦于9月升空。海外验证并未止于泰国，9月的老挝、11月的印尼，均完成了低轨宽带的实际测试。

　　算力方面，7月入轨的“辰光一号”，以大面积石墨烯散热板应对在轨散热这一核心难题，验证了高电压、大功率条件下电、算、热一体运行的可行性。张哲宇向北京商报记者介绍，下一代算力卫星计划于明年下半年发射，算力与发电功率均为首星的数倍，重量超过一吨。

　　接连不断的箭、星入轨，让总部在北京的商业航天企业具备了面向多元需求的持续交付能力。商业航天的北京范式，正在于此。

（文章来源：北京商报）