近日，新松机器人正式获批中国船舶工业行业协会会员单位，会籍编码CT384。这标志着新松机器人系统性迈入船舶海工智能制造行业核心圈层，获得与主流船企、科研平台对话与协作的准入资格。

　　依托协会的行业资源与交流平台，新松机器人将进一步深度对接国内各大船企的真实需求，围绕船舶建造关键环节，提供机器人、成套智能装备与数字化产线解决方案。目前，公司业务已覆盖船舶建造多个核心场景，包括小组立、中组立焊接，甲板拼板，管加工线以及板材下料等，基本覆盖从钢材进厂到分段合拢的主要工艺环节，对应着船厂人力投入最大、焊接品质要求最高的生产节点。

　　船舶制造是典型的重工况、重人工、重精度行业。新松机器人船舶海工智能制造解决方案直接回应了船厂长期存在的痛点：焊接作业烟尘大、招工难，机器人自动化可将工人从高烟尘、高噪音作业面转移到监控与操作岗位；船体构件尺寸大、刚性焊接易变形，自动化产线通过路径规划与热输入控制减少变形量；中厚板多层多道焊接对工艺稳定性要求极高，机器人方案可实现轨迹可重复，提升焊缝一致性；船舶焊接工艺需通过船级社认证，智能制造产线具备数据记录与可追溯能力，更容易满足认证体系要求。简言之，新松机器人提供的不是一台焊接机器人，而是一套用机器人智能作业替代传统人工焊接模式的整体解决方案。

（文章来源：上海证券报·中国证券网）