飞机起降，货如轮转，机器轰鸣。凌晨的郑州航空港经济综合实验区，跑道灯光刺破夜幕，高峰时段平均20分钟就有一架国际航班起降；国际货站繁忙有序，来自全球各地的跨境电商货物在流水线上飞速分拣、打包装车，单日出货峰值突破1300吨。当新的一天随晨光开启，富士康、比亚迪等工厂开足马力，源源不断地生产着新款苹果手机和新能源汽车，并从这里发往全球。

　　作为全国首个也是目前唯一一个国家级航空港经济综合实验区，郑州航空港经济综合实验区（以下简称“郑州航空港区”）设立13年来，以建设郑州机场为起点，以产业创新牵引科技创新，切入全球产业链，崛起为一座高速发展、经济总量超过1500亿元、占据河南外贸半壁江山的现代化航空新城。

　　今年上半年，郑州航空港区GDP同比增长13.2%，规模以上工业增加值同比增长26.7%，固定资产投资同比增长10.2%，外贸进出口总值同比增长32.2%……主要经济指标增速持续领跑全省全国，经济运行呈现稳中有进、向好向新的发展态势。

　　聚链成群奏响产业布局“三部曲”

　　1分钟下线1台新能源汽车、产出1台服务器；1秒钟生产6部手机、100个手机芯片；3秒钟产出1支电池电芯……日前举行的专场新闻发布会上，郑州航空港区科技工信局党组书记、局长齐付安披露的这样一组数据令人印象深刻。

　　分秒之间，丈量的是产线速度，积蓄的是产业势能。围绕智能终端链、新能源汽车链和人工智能链，打造能“飞”起来的区域增长极，郑州航空港区正奏响产业布局“三部曲”。

　　——从一部手机到电子信息产业“森林”。作为全球最大智能终端生产基地之一，郑州富士康已带动郑州航空港区集聚超过200家智能终端产业链上下游企业。鑫宇光学、惠科光电、荣盛泛半导体材料等项目建设正稳步推进，一条“芯屏网端器”全产业链加速构建。数据显示，2023年至2025年，郑州航空港区电子信息产业集群产值连续三年突破5000亿元大关，占河南省电子信息产业八成以上。

　　——从一辆比亚迪到千亿级新能源汽车产业集群。郑州航空港区坐拥比亚迪全球连片面积最大的整车生产基地。以比亚迪为核心引擎，弗迪电池等超100家上下游企业在这里集聚，成为继智能终端之后的又一“压舱石”。“一辆车近三万个零部件，六成以上能在郑州找到供应商。”郑州市工业和信息化局相关负责人直言。

　　——从“算力粮仓”到“人工智能之城”。走进河南空港智算中心，恒温机房中，一排排服务器指示灯闪烁如星海。这里是中部最大、国内领先的万卡算力集群。从2024年启动，到如今1万P算力落地，再到未来超10万P算力规划，这座“智慧大脑”正为郑州这座中原“算力之城”补上最关键版图。

　　算力为基，郑州航空港区人工智能全产业链不断延伸。当前，这里已集聚起科大讯飞、百度、联想、龙芯中科、新华三等百余家相关企业，涵盖算力底座、硬件制造、软件开发、场景应用等产业。按照规划，2028年，全区AI产业产值将突破2000亿元，集聚上下游经营主体超1000家。面向“十五五”，“人工智能之城”的规划已经跃然纸上。

　　“聚链成群”，已成为郑州航空港区产业发展最鲜明的特征。“十四五”期间，郑州航空港区规上工业增加值年均增长18.6%，以实际行动证明：不靠海，不沿边，内陆城市不仅能承接产业转移，更能通过前瞻布局新质生产力，站上产业链的关键节点。

　　枢纽赋能 “三重密码”解锁发展空间

　　今年上半年，郑州航空港区GDP同比增长13.2%，规模以上工业增加值同比增长26.7%，主要经济指标增速持续领跑河南全省。9月发布的《中国临空经济发展指数（2026）》显示，郑州航空港区蝉联“区域影响力指数”排名全国第一。

　　拆解这份亮眼成绩单背后的原因，“超级枢纽”的通道能级、“强力磁场”的集聚效应和“创新闭环”的内生动力给出答案。

　　——“超级枢纽”连通全球。一大早，位于郑州航空港区北部的郑州机场已是一派繁忙景象。满载汽车配件、电子元器件、手机模组等货物的中原龙浩航空货机即将腾空而起，奔赴印度德里。“以‘空中通道’带动产业链、价值链提升，这是航空的价值所在。”中原龙浩航空市场销售部总经理章萌感叹。

　　“港区‘因港而生’，我们始终把提升枢纽能级作为增强竞争优势的核心抓手。”郑州航空港经济综合实验区管委会主任郭鹏说。2024年，郑州海关首创“空运进出境货物区港直达直装”模式，将郑州航空港区企业物流成本降低50%、通关时效提升60%。

　　随着“空、铁、公、水”四港联动，郑州机场年货邮吞吐量突破100万吨；郑州国际陆港核心功能区辐射欧亚40多国140余城；“郑州-莫斯科”等20多条国际公路运输线路通达亚欧；贾鲁河通航工程将建郑州中心港，补齐内陆地区出海关键短板……郑州航空港区正把内陆腹地的区位禀赋，转化为联通全球的发展胜势。

　　——“强力磁场”集聚产业。从“按图索骥”到“沿链招商”，短短两个词勾勒出郑州航空港区发展产业的核心打法。“绘制产业链图谱和目标企业清单，推动链主企业‘顶天立地’、配套企业‘铺天盖地’。”郑州航空港区投资促进局局长何亮说。

　　时针回拨至2021年，比亚迪整车基地落地郑州航空港区。一辆车需要上万个零部件，郑州航空港区立即启动专项招商行动，围绕“三电”系统等在全国筛选核心供应商。这项行动，成为一个千亿级新能源汽车产业集群迅速崛起的序章

　　一个龙头引来一串配套，一个集群带动一片生态，郑州航空港区正以“链主引力”持续放大产业“磁场效应”。如今，围绕富士康、比亚迪、超聚变等企业，高层次、高效率的产业链共同体已在这里落地生根。今年上半年，郑州航空港区规上总产值同比增长31.4%，其中富士康系列产值同比增长35.55%，超聚变产值同比增长17.39%。

　　——创新闭环牵引突破。不追求从零开始的“科学突破”，强调“以产业创新牵引科技创新”，郑州航空港区走出了一条“不拼从0到1，死磕从1到100”的独特道路。

　　“瞄准痛点、定向攻关”。2025年底，富士康与郑州航空港区国资平台合资成立河南鸿创科技有限公司，将电磁屏蔽溅镀工艺直接应用于SoC封装表面，替代传统金属屏蔽罩，使模组厚度缩减20%，并显著提升散热效能。技术能力转化为产线能力，该公司今年7月投产，首期产值累计可达1000亿元。

　　“外部研发、港区转化”。郑州航空港区还布局建设一批中试基地、概念验证中心，积极承接京津冀、长三角、粤港澳大湾区科技创新成果转移转化。

　　正如郭鹏所说，郑州航空港区坚持科技创新扎根产业沃土、创新资源向企业主体集聚，着力构建“产业出题、协同答题、市场验题”的创新闭环，让创新链真正嵌入产业链、供应链和价值链。

　　新质牵引 “三招”激活未来增长极

　　站在“十五五”开局之年的新起点上，锚定建设“全省高质量发展核心增长极”，适配新质生产力需求，郑州航空港区正以“更加有为”的姿态，铺展一盘更大的棋局。

　　——厚植沃土，让创新主体“生得出、长得好”。

　　AI潮涌，今年9月，郑州航空港区专门给“一人公司”搭起一整套创业支撑体系，用10条“干货”举措，把空间、算力、订单、资金和身份，配齐到创业者触手可及的地方。

　　建设科技产业社区，孵化培育中小微科创企业；推进“金融园长”工作制、开展“金融汇客厅”活动，打通“金融—产业”循环；在关键要素领域推进市场化配置改革，着力破解“项目等地、算力找能、融资找贷”的瓶颈制约……厚植新质生产力土壤，郑州航空港区正织密一张巨大的政策服务网。“企业的发展离不开良好的营商环境与政府的有力扶持，让我们能够专注于技术研发和市场开拓。”东微电子副总裁郭金坡说。

　　——以“人”为先，让创新根基“扎得深、立得住”。

　　眼下，郑州航空港区正在紧锣密鼓制定《企业人才自主认定暂行管理办法》和试点实施方案。变“政府定人才”为“市场评人才”，这无疑是郑州航空港区在人才使用机制上的重大突破。

　　人才是新质生产力的第一资源。面向未来，更多以“人”为本的举措仍在路上：完善人才安居保障，谋划布局8个青年友好社区项目；加快构建覆盖全生命周期的公共服务体系，新建扩建中小学20所以上……一座让人才“引得进、留得住、发展好”的产城融合、宜居宜业的航空新城正从蓝图变为现实。

　　——开放破局，让全球资源“进得来、出得去”。

　　卢森堡的图纸如何变成河南的机器人？开放背景下的产业共生是生动注脚。

　　去年9月，卢森堡SolarCleano光伏运维机器人研发生产总部基地项目落地郑州航空港区，成为郑州—卢森堡“空中丝绸之路”首个落地国内的制造业项目。今年年底前，20至30台机器人将完成组装，并发往全球各地。索拉科琳诺中国公司总经理史显军表示，当地具备完备的口岸功能、保税物流体系与跨境贸易配套，完美匹配公司全球化供应链的布局需求。

　　作为全国唯一由国务院批准设立的航空经济先行区，叠加中国（河南）自由贸易试验区郑州片区等多重战略，郑州航空港区依托“先天基因”让“开放试验田”结出更多创新成果。去年，郑州航空港进出口总值突破4935亿元，同比增长20.5%，扛起河南全省外贸的半壁江山。

　　引擎轰鸣，划破长空——又一架国际货运航班从郑州机场起飞。

　　自古得中原者得天下。从“天下粮仓”到“产业高地”，从“内陆腹地”到“开放前沿”，这片古老而崭新的热土，正以枢纽为笔、以产业为墨，在全球产业链与创新版图上落子成势，并向着新征程昂首前行。

　　（“培育新质生产力国家级园区在行动”全媒体融合报道由经济参考报与新华社国内各分社联合推出。）

（文章来源：经济参考报）