11月8日，记者获悉，广汽集团2026年1—10月累计销量128.49万辆。其中，新能源车销量突破50万辆，同比增长58.94%；自主品牌销量超过60万辆，同比增长25.84%。同期，广汽累计出口22.31万辆，同比增长121.9%。

　　值得一提的是，今年10月，广汽自主品牌销量7.24万辆，同比增长12.73%，连续10个月实现同比正增长。新能源产品投放与海外市场拓展，正成为广汽业务发展的重要支撑。

　　昊铂埃安BU前10月销量32.69万辆，同比增长55.96%；10月销量43160辆，同比增长53.06%，连续八个月同比增长。其中，埃安i60连续10个月销量过万辆，10月销量超过2万辆，并于近日完成第10万辆交付。纯电轿车Ray7已开启预售，据昊铂埃安方面介绍，预售两小时订单超过6817辆。

　　广汽传祺前10月销量近27万辆。9月底上市的传祺越7累计销量超过7000辆，进一步拓展其SUV产品布局。围绕用户实际用车反馈，广汽传祺正推进产品优化，将使用需求纳入后续迭代。

　　启境汽车上市四个月累计销量8341辆。近期，启境GX7与GT7共同亮相广交会，展示在空间布局、智能化及驾控等方面的产品应用。

　　合资板块方面，广汽丰田前10月销量56.5万辆，10月销量连续第三个月环比增长。铂智系列10月销量超过1.1万辆，连续七个月过万辆。凯美瑞、赛那、汉兰达三款车型销量占比为42.2%。广汽本田前10月销量11.2万辆，10月销量环比增长235.07%。

　　海外市场继续扩大。前10月，广汽累计出口22.31万辆，同比增长121.9%。10月，欧洲、美洲市场销量分别同比增长547%和95%。目前，广汽在欧洲的渠道布局已覆盖30个国家，在南美实现12国市场全覆盖。通过产品导入、渠道建设和服务配套同步推进，广汽正深化海外本地化运营。

　　在整车业务之外，广汽也在推进自动驾驶商用车产业化。10月29日，广汽领程与小马智行联合研发的T9 ROBOTRUCK自动驾驶重卡首批量产下线，面向干线物流、专线运输及港口运输等场景。

　　据双方测算，该车型吨公里运输成本预计降低约30%。按照规划，项目将于2027年开展示范应用，2028年至2029年推进千辆级量产，并探索中东、欧洲市场应用，为广汽拓展商用车业务和智能驾驶应用提供新的路径。

（文章来源：广州日报新花城）