10月29日，航运板块震荡拉升，截至10:19，中远海特涨停，招商轮船、中远海控、宁波远洋跟涨。

　　消息面上，中远海特（600428.SH）公告称，公司第三季度营业收入为81.89亿元，同比增长40.34%；归母净利润为12.46亿元，同比增长147.12%。前三季度实现营业收入226.35亿元，同比增长36.27%；归母净利润为26.17亿元，同比增长96.91%。

　　中远海特表示，公司营收增长主要系报告期内公司运力规模增加，航运业务收入增加所致。公司第二季度归母净利润为9.65亿元，据此计算，第三季度净利润环比增长29%。

　　回顾板块近期表现，国盛证券指出，受此前特朗普政府正在考虑解除对部分“影子船队”船舶制裁的新闻和短期运价调整的影响，上周油运板块延续回调。国盛证券认为，前述消息对板块主要构成情绪冲击，考虑到当前美伊关系，伊朗船舶难以获得豁免，即便对其余被制裁船舶的制裁最终被部分解除，对行业基本面负面影响也有限。故国盛证券认为，负面冲击基本结束，油运板块值得重新重视。

　　国泰海通证券认为，两个阶段成就油运“超级景气”：第一阶段是地缘冲突驱动全球原油贸易重构，俄欧“舍近求远”拉长航距，驱动油运景气跨年度上行已超三年，且产能利用率升至阈值；第二阶段是全球原油开启增产，驱动油运需求继续增长。油轮有效供给刚性持续，未来供需继续向好，景气上行。

　　展望后市，国泰海通证券维持油运“增持”评级，认为高景气持续时间将超预期，油运已进入高景气阶段，且具备可持续性，打开业绩与估值双重空间。

　　个股方面，南财投研数据显示，近3个月，有11家机构给予中远海特评级，其中5家“买入”，5家“增持”，“推荐”“强烈推荐”和“跑赢行业”各1家。

　　其中，天风证券表示，考虑到汽车船租金成倍上涨，多用途船、重吊船、纸浆船等受益于集装箱船和干散货船涨价，上调中远海特2026年至2027年预测归母净利润至32亿元、31亿元（原预测16亿元、13亿元），引入2028年预测归母净利润30亿元。2026年预期PE为9倍，维持“买入”评级。

（文章来源：21世纪经济报道）