中新网郑州10月23日电 (记者王宇)“十五五”期间，河南郑州上街区将如何健全完善通航全链条产业体系、放大示范区“国字号”平台优势、擦亮通航新高地城市品牌？10月23日，在郑州市“开局起步‘十五五’”系列新闻发布会上街区专场上，上街区区长李一对此作出回应。

　　图为新闻发布会现场。记者王宇摄

　　李一介绍，作为郑州国家通航产业综合示范区的核心承载地，上街区的底气来自三张“王牌”：第一张是上街机场，全省通用机场网络主枢纽；第二张是中国飞龙，全国机队规模最大、资质最全的通航企业；第三张是产业生态，示范区集聚通航、无人机及关联企业59家，机队173架，初步形成全链条产业体系。

　　李一表示，“十五五”期间，上街区将锚定“建设全国领先的通航产业示范区”目标，重点干三件事：

　　——把机场建得更强。上街区将重点实施设施提标、空域提效、功能提级三大工程。持续完善机场软硬件配套，保障飞行安全顺畅；优化飞行流程，把空域资源用足用好；拓展机场功能，推动上街机场由单一通航机场向综合性交通枢纽转型。今年3月，国产7吨级“长鹰-8”大型货运无人机在上街成功首飞；6月，氢燃料电池动力无人机也在这里完成首飞。

　　为何选上街？核心就是上街区拥有全封闭机场、2000米跑道、5G-A配套网络，还有顺畅高效的军民航协同机制，能够承接国家级试飞任务，稳定产出适航数据。机场强起来，还要向外联通，上街区将联动登封少林机场、洛阳伊滨机场等，加快构建全省低空飞行网络，打造辐射中部、联通全国的低空立体门户。

　　——把产业育得更旺。抓制造补短板，上街区依托低空经济、临空科技两大产业园，招引通用飞机整机、工业无人机、电动航空器制造等项目，同步完善零部件、航电系统、复合材料、机载系统等上游产业链，打造从零部件到整机、从制造到试飞交付的全流程闭环；抓运营提流量，深化与中国航空、中豫航空、中国飞龙等企业合作，拓展农林飞防、应急救援、飞行培训、人工影响天气等业务，构建完善“龙头挑大梁、中小唱配角”的协作体系，带动中小企业嵌入链条、承接配套；抓服务增价值，做强配套服务，打造中部首个综合性通航维修保障基地，推动维修、定检、航材等服务集中布局，着力降成本、强配套，以优质服务带动产业增值。

　　——把场景做得更活。未来五年，上街区将重点打造四大低空应用场景。一是短途运输，探索开通上街至周边城市的通航客运、公务出行航线，让出行多一种选择；二是低空文旅，发展低空观光、航空研学，让看黄河多一个角度、学航空多一个课堂；三是医疗救援，依托C909医疗救护型飞机，拓展危重病人航空转运业务，让生命多一条通道；四是无人机配送，探索急救药品、偏远地区物资配送，让物资多一条天路；四大场景由人及物、由日常到应急、由消费到公共服务，互为补充、逐步成网，让低空经济真正落地见效。(完)

（文章来源：中国新闻网）