据中国贸易救济信息网消息，2026年10月22日，印度商工部发布公告，对原产于或进口自中国的拖车车轴（Axle for Trailers）作出第二次反倾销日落复审终裁，建议继续征收为期5年的反倾销税，税额为0.16－0.31美元/千克，生产商广东富华重工制造有限公司（Guangdong Fuwa Heavy Industries Co., Ltd.）征收0.16美元/千克的反倾销税，对中国其他生产商征收0.31美元/千克的反倾销税。涉案产品包括全散件组装或半散件组装的拖车车轴，涉及印度海关编码87169010项下的产品。拖车以外的车辆所用车轴，包括卡车和牵引车使用的车轴，均不在本案措施覆盖范围内。

　　2015年12月28日，印度商工部对原产于或进口自中国的拖车车轴启动反倾销调查。2016年9月30日，印度商工部对该案作出肯定性终裁。2016年11月29日，印度财政部发布第54/2016-Customs (ADD)号通报，决定自本通报发布于官方公报之日起对中国涉案产品征收0.14－0.46美元/千克的反倾销税，有效期至2021年11月28日。

　　2021年4月19日，印度商工部发布公告，对原产于或进口自中国的拖车车轴启动第一次反倾销日落复审调查。2021年10月29日，印度商工部对该案作出肯定性终裁。2022年1月24日，印度财政部税收局发布第4/2022-Customs(ADD)号通报，决定自本通报发布于官方公报之日起对生产商广东富华重工制造有限公司征收0.16美元/千克的反倾销税，对中国其他生产商征收0.31美元/千克的反倾销税，有效期为5年，至2027年1月23日终止。

　　2026年3月20日，印度商工部发布公告称，应印度国内企业York Transport Equipment (India) Pvt. Ltd.提交的申请，对原产于或进口自中国的拖车车轴启动第二次反倾销日落复审调查。

（文章来源：界面新闻）