近日，大金重工股份有限公司（以下简称“大金重工”）自主建造的“KING THREE”特种甲板运输轮自大金唐山超级海工基地启航，满载10根超大型海上风电单桩奔赴荷兰阿姆斯哈芬港，开启首次远洋运输任务。KING THREE的正式远洋投运，标志着大金重工“KING”系列船队完成全部建设落地，形成多船联动、系列化运营格局，大金重工“制造+运输+交付”全链条一体化能力再获增强。

　　据介绍，“KING THREE”是大金重工自主研发建造的4万吨级大型甲板运输船，船舶总长近240米、型宽51米，配备1.2万平方米超大平整甲板，最大载重可达4万吨，能够满足20MW（兆瓦）级超大直径单桩、巨型导管架等重型海工装备的全球运输需求。

　　“KING THREE”的顺利首航，兑现了大金重工年内投运3条“KING”系列船舶的宏伟规划，并已形成多船联动、系列化运营的良好格局，整体运营节奏紧凑、航次衔接顺畅。以自有船舶承运自产装备远洋出口，能够自主掌控项目交付节奏与履约主动权，破解外部海运市场运力紧张、船期不稳、运输风险不可控等行业痛点。

　　此次“KING THREE”首航承运的装备，来自德国北海国家级深远海风电集群Nordseecluster B项目。作为欧洲能源转型重点工程，该项目执行欧盟最高海工制造与运输标准，对单桩构件焊接精度、防腐性能、结构稳定性以及远洋防护等级设置了严苛门槛。

　　此前，大金重工凭借稳定高效的批量履约表现，完成了Nordseecluster项目A阶段全部45套大型风电基础产品的生产制造，赢得了欧洲业主的认可，并成功中标该项目B阶段全部60根超大型海上风电单桩的制造与运输工作，产品由蓬莱基地、唐山曹妃甸超级海工基地协同智造，分多批次跨洋发运。本航次装载10根超大型风电单桩驶往荷兰港口，后续航次将按计划有序出海，充分彰显大金重工面向海外高端市场过硬的交付实力。

　　大金唐山超级海工基地是完全由大金重工自主工艺布局、设计建设的面向全球深远海风电基础装备制造的标杆工厂，一期占地1300余亩，基地采用全室内闭环流水线生产模式，不受风雨、低温等自然条件约束，实现全年不间断稳产高产。厂区配置智能焊接、自动化探伤、高精度机加、顶级海洋防腐全套智能化产线；工厂内核心设备基本均为大金自主定向定制研发。工厂从设计到开工建设到建成投产，仅用一年时间，创造了工程建设史上的“大金奇迹”；目前基地一期已稳定达产，二期扩容建设同步规划推进，持续输出高端装备与成熟制造范本。

　　截至目前，大金重工“自有货—自有船—自有厂—自有港”的核心能力已经形成，已构建起制造、运输、交付一体化全链条服务能力，并逐步从单一装备制造商向全球深远海风电综合服务商的战略升级。

（文章来源：证券日报）