10月12日，2026年法国巴黎国际车展开幕，小鹏以G9L全球上市和NGP欧洲公开体验为核心动作，展示其在欧洲推进研发、制造和智能驾驶本地化的安排。小鹏官方披露，2026年第二季度海外交付首次超过2万辆，同比增长81%。其海外业务已从单纯销售车型，延伸至产品开发、生产制造、道路测试和规则协作。

　　在研发和制造端，小鹏欧洲研发中心开展法规认证、语言交互、底盘调校和智能驾驶测试，奥地利格拉茨工厂则承担本地生产任务。G9L将同步在奥地利第二大城市格拉茨生产，成为小鹏在欧洲投产的第四款车型；新车在巴黎全球上市，法国售价74990欧元起，并同步开启欧洲订购活动。

　　在智驾落地方面，小鹏NGP于7月完成德国本地化验收测试，9月在荷兰阿姆斯特丹完成同场实测，巴黎车展期间又进入官方自动驾驶体验项目Autonomous Lab，面向公众开放真实道路体验。10月9日，小鹏宣布担任联合国欧洲经济委员会新设自动驾驶信息交换工作组的OICA秘书，参与道路环境、交通行为、安全表现和事故调查等经验交流，智驾出海由功能展示进一步进入道路验证和规则协作阶段。

　　从德国慕尼黑研发中心到奥地利格拉茨工厂，再到德国、荷兰和法国的道路验证，小鹏正在把欧洲市场纳入产品开发和技术迭代过程。其参与国际规则协作并推进欧洲产业合作，也说明中国智能汽车出海正从产品出口转向研发、制造、服务与法规协同布局。后续能否将技术展示转化为稳定销量，仍取决于当地认证、渠道服务和用户接受度。

（文章来源：中国证券报·中证网）