10月12日，据财政部网站消息，财政部、税务总局发布公告，自2027年4月1日起，将新能源汽车的增值税出口退税率由13%下调至9%。同日，自2027年4月1日起取消电子烟设备装置等产品增值税出口退税。对上述产品中征收消费税的产品，出口消费税政策不作调整，继续适用消费税退（免）税政策。本公告所列产品适用的出口退税率以出口货物报关单注明的出口日期界定。

　　新能源汽车包括混合动力电动汽车、纯电动汽车、燃料电池电动汽车等。近年来，我国新能源汽车产业快速发展，2026年上半年新能源汽车产销分别完成743.8万辆和744.6万辆，同比分别增长6.7%和7.3%。海外市场方面，2026年上半年新能源汽车出口235.5万辆，同比增长1.2倍，出口已成为国内新能源汽车增长的重要引擎。国务院此前印发的《"十五五"碳达峰行动方案》提出，2030年新能源汽车保有量占比力争达到30%。

　　中国银河证券指出，新能源持续贡献出口增长核心动能，商用车国内市场表现相对平稳，新能源渗透率上升至接近50%，货车出口高增带动商用车出口延续高景气。展望后市，市场进入"金九银十"与年末消费旺季，新能源有望继续作为驱动国内车市回暖与出口高增的核心动能，车市销量有望逐月环比向上。

　　交银国际表示，展望四季度，"银十"旺季叠加新车集中上市及年底冲量，终端需求仍具支撑，同时海外销量增长仍将贡献主要增量。建议关注三条主线：一是出口业务高增长且具备规模优势的整车龙头；二是新品周期明确、智能化能力持续迭代的新势力；三是具备VLA、Robotaxi及人形机器人等物理AI延展能力的标的。

　　参考研报来源：

　　中国银河证券-《汽车行业：智能网联新能源汽车"十五五"规划发布》-2026年9月20日

　　交银国际-《先进制造与出行科技行业：7月新品周期驱动车市增长，品牌表现呈现分化》-2026年8月4日

（文章来源：21世纪经济报道）