正论｜三巨头联手！广州汽车从“做大”走向“做优”有了更重砝码
中国一汽、丰田、广汽，三大巨头正式“同框”签约，这事对于广州汽车产业的意义，无论怎么强调都不过分。
南北丰田，从此开启“互促共进”。再“翻译”一下就是：以前两家是各干各的，现在——研发、采购、生产、销售、服务，好伙伴，一起上！
对广汽集团和广州来说，这可不只是多卖几辆车的事。以前广州是“整车制造基地”，现在正逐渐华丽转身为“价值资源枢纽”。什么意思呢？首先，广州的不少零部件企业、研发机构、现代服务业，面对的不再只是广州本土车企的订单，而是南北丰田、央地资源打通后的更大市场。智驾芯片、线控底盘、数据服务、算力供给……这些高附加值领域，广州汽车产业链上的企业都有机会切进去。其次，“价值资源枢纽”还将促进新增长曲线持续上扬，固态电池、氢能、飞行汽车……三方的“技术牌”其实都很前沿，三方合作、各展所长，协同效应值得期待。从根本上说，这次合作，不只是股权绑定，更是一次模式协同、利益融合和“共生”实验。重在价值创造，而非规模叠加。广州汽车从“做大”走向“做优”的路上，增加了更重的砝码。
（文章来源：广州日报）
