受尊界V800制动测试视频风波持续影响，江淮汽车股价今日再度一字跌停，这已经是连续第二个交易日跌停。

　　据都市快报报道，截至9日发稿，“懂车帝原创”在B站、微博、微信视频号等多个平台发布的这条核心实测主视频已无法正常访问。21世纪经济报道记者又登录懂车帝网页版，也无法查找到该视频内容。截至目前，懂车帝尚未对外说明多平台主视频无法查看的具体原因。

　　据大河报报道，芜湖伯特利董事长袁永彬针对视频内容公开发声，他提出，普通驾驶员无法单纯依靠正向踩踏把踏板踩断，视频里的损坏，是试车员侧向发力“别”断踏板造成的，属于超出规范的滥用工况。据澎湃新闻报道，记者以投资者身份拨打了伯特利投资者关系热线，相关工作人员对此表示，尊界V800的踏板并不是由伯特利供应，江淮汽车系公司客户，但是尊界并非伯特利的客户。

　　针对三辆测试车刹车踏板支架断裂时显示的踏板力，懂车帝方面向21世纪经济报道记者表示，网传暴力测试并不存在，实为正常的刹车踏板大力制动。网友关注的“4589N”踏板力数值，实为高速摄像机拍摄实验画面时，因摄像机与检测设备的液晶屏刷新帧率不同，拍摄到的液晶屏数字跳动出现残影，真实峰值数据为1612N，踏板力在达到峰值后迅速下降，但“4589N”被截图并传播，形成谣言。

（文章来源：21世纪经济报道）