10月9日，南都N视频记者从小米官网获悉，小米17 Ultra全系上调售价，涨幅达1000元。其中标准版起售价由去年年底发布时的6999元，涨至7999元，定位更高的徕卡版起售价由去年年底发布时7999元，涨至8999元。

　　市场普遍将调价与存储芯片涨价相联系

　　值得一提的是，同日有报道称，自2026年10月9日零时起，华为对nova16系列进行价格调整：nova16与nova16 Pro建议零售价（RRP）上调400元，nova16 SE上调200元，渠道提货价（STP）同步上调。

　　调价后，nova16 256G新零售价为3399元、512G为3899元；nova16 Pro 256G为4299元、512G为4799元；nova16 SE 256G为2899元、512G为3399元。

　　这并非今年手机厂商首次涨价。以小米为例，早在8月初，小米商城显示多款主力机型上调300元至500元不等。其中，小米17 Pro Max从5999元起上涨到6499元起。

　　市场普遍将这一轮调价与存储芯片涨价带来的成本压力相联系。针对下半年存储涨价的情况，小米集团合伙人、集团总裁卢伟冰此前已在二季度财报电话会上表示，预计下半年行业会进入“缓涨”阶段，但整体还会处于高位。为了适应存储涨价，下半年小米将继续做产品结构的调整。卢伟冰同时表示，行业最困难的时刻已到尾声，存储行业整体已经进入相对可视和可控的阶段。

　　小米澎程N70、N90系列累计锁单量破7万辆

　　在手机业务上调价格的同时，小米的另一条战线汽车正在放量。10月8日，小米汽车官方表示，截至10月7日上市满一个月，小米澎程N70、N90系列累计锁单量破7万辆，引发市场高度关注。

　　这一数据在1-8月增程市场萎缩近20%背景下格外亮眼，这一成绩不仅标志着作为“第二张牌”的小米澎程已获得市场认可，也意味着小米汽车“纯电+增程”双技术路线产品矩阵全面跑通。

　　或受此影响，10月9日，小米集团股价强势上扬，盘中一度大涨超9%，领涨港股。截至发稿，小米涨超7%、报25.4港元/股。

　　中国数实融合50人论坛副秘书长、数字经济智库首席研究员胡麒牧表示，随着四季度产能进一步爬坡，小米澎程系列有望持续释放增长动能，推动小米汽车交付规模再上新台阶，同时加速20万-30万级家用SUV市场的新能源替代节奏。

（文章来源：南方都市报）