据英国《金融时报》9月27日报道，受中东原油运输紧张影响，超大型油轮（VLCC）市场价格大幅走高。部分船龄十年左右的二手VLCC成交价已突破1.5亿美元，高于当前1.35亿美元左右的新船平均造价，出现船价倒挂行情。买家甘愿支付高额溢价，只为锁定可马上投入运营的现货运力。
船价倒挂的核心原因是新旧船交付周期差异：订造新船需要等待建造交付，购买二手船可即刻投入航线运营、承接货运订单，赚取高额运费。可装载约200万桶原油的VLCC，在中东至东亚航线上的日运费已攀升至约120万美元。
（文章来源：界面新闻）
