21日，由中铁工业旗下中铁山桥集团有限公司研制的一批高速铁路道岔从河北秦皇岛发车，运往摩洛哥，标志着中国高速道岔制造技术实现系统集成化出口非洲，为中国铁路道岔技术走向世界迈出重要一步。
据介绍，此次出口的道岔将用于建设摩洛哥盖尼特拉—马拉喀什高铁。摩洛哥盖尼特拉—马拉喀什高铁全长430公里，设计时速350公里，是摩洛哥南北通道的重要组成部分，该项目主要服务于2030年摩洛哥世界杯交通保障需求，预计2029年底通车。
盖马高铁道岔共575组，分四批运输。中铁山桥摩洛哥盖马高铁项目经理张新说：“这次运输的111组道岔是最后一批，至此，我们承接的盖马高铁道岔项目全部发运完成。”第一批80组道岔已于2025年11月发运，今年4月在当地实现现场铺设。
中铁山桥相关负责人介绍，盖马高铁道岔出口，打破了道岔单一产品出口非洲的模式，实现工艺、制造技术、质量管控、属地化采购的全链条系统集成输出，成为中国高速道岔完整落地非洲的重要项目。
（文章来源：新华网）
