上证报中国证券网讯中航重机9月7日晚间披露2026年半年度业绩说明会情况。公司于9月4日9时至10时在上证路演中心举行2026年半年度业绩说明会，公司董事长冉兴、独立董事余波、副总经理兼董事会秘书王志宏、董事兼总会计师石永勇出席，围绕应收账款、成本传导、扣非大幅下滑等市场关切逐一回应。

　　本次说明会正值公司短期业绩承压、长期竞争力凸显的窗口期。上半年，公司经营活动现金流量净额达4.40亿元，由上年同期的-6.73亿元大幅转正，公司票据回款增加驱动收入含金量实现质的跃升；二季度单季归母净利润2.86亿元，环比大幅增长80.79%，同比降幅仅2.93%，盈利动能明显修复。

　　针对投资者关注的应收账款与票据结构问题，公司回应称，客户结算周期受行业周期影响未发生系统性变化，主要客户整体信用资质良好。公司严格遵循企业会计准则审慎计提信用减值，坏账计提充分；存货变化一方面系根据在手订单预投备料、保障后续订单交付，另一方面受部分型号交付节奏阶段性影响。公司已持续推进存货专项治理、处置呆滞低效库存。商票对应贴息与资金占用成本随票据规模及利率动态变化，公司持续优化回款结构、强化票据管理、压降资金占用。

　　针对相关产品定价5%加成模式下钛棒等主材涨价的成本传导问题，公司表示，正在积极推进钛合金返回料循环体系建设以降低材料成本，增加材料端控制力。上半年，公司材料循环再生产业投产量已达182吨，累计完成10家供应商准入，初步打通供应链体系。钛合金循环再生工艺已实现阶段性产业化落地，为后续降本和供应链自主可控提供新支点。

　　核心竞争力方面，公司进一步阐释了四重壁垒：作为航空工业旗下航空锻铸专业化平台，深度绑定国内航空主机单位并具备AS9100D、NADCAP等国际认证；拥有国际最大250MN等温锻压机、500/600MN模锻生产线，国内最大160MPa热等静压机等关键装备；多基地产能覆盖大型模锻、环形锻件全品类；贵阳产业园打通钛合金返回料循环工艺。民用航空锻件收入约占公司总收入的10%，已与贝克休斯签订五年战略合作，并在C919、商发、GE、罗罗、赛峰等客户准入上持续推进。

　　长远规划方面，公司将巩固航空主业基本盘、做大商用航空业务、培育散热及燃气轮机新增长点；年内开展多次现金分红，落实“提质增效重回报”行动方案。（杜骏）

（文章来源：上海证券报·中国证券网）