最新消息显示，多家美国石油炼化企业的负责人被召集前往白宫。由于汽油和柴油价格持续高企，特朗普在中期选举前面临的政治压力不断加大。

　　知情人士透露，马拉松石油、菲利普斯66、雪佛龙、Delek US Holdings、PBF Energy、瓦莱罗能源等均受邀参加此次会议，讨论炼油产能和燃料价格问题。

　　白宫发言人泰勒·罗杰斯表示，特朗普将与行业领袖会面，就如何扩大炼油产能、进一步释放美国能源主导地位、覆盖整个供应链，以及降低美国民众价格等最佳方式展开合作。

　　目前，距离11月的美国中期选举仅剩不到三个月，特朗普正承受越来越大的政治压力。上周公布的一份民意调查结果显示，特朗普的支持率降至33%，创下其第二任期内新低。

　　中东冲突导致石油供应受到干扰，加上乌克兰无人机袭击俄罗斯炼油厂后全球炼油产能下降，共同推动美国汽油平均价格在8月份维持在每加仑4美元上方，较去年同期上涨近30%。

　　对美国工业和农业至关重要的柴油价格也逼近历史最高水平，目前接近每加仑5.80美元。

　　特朗普此次召集炼油商之际，多家炼油企业正实现创纪录利润。柴油与原油之间的价差——业内称为“裂解价差”（crack spread）——已飙升至每桶100美元。

　　今年6月，特朗普曾指责“大石油”企业哄抬价格，并要求司法部调查汽油价格过高的问题。

　　Gulf Oil首席能源顾问Tom Kloza预计特朗普会试图压低燃料价格，但警告称，这可能引发美国石油行业的反弹。

　　“总统在压低原油价格方面一直非常成功，也许是无意为之。如果不是他在Truth Social上的那些口头干预，我们现在看到的原油价格可能已经突破每桶100美元。”

　　尽管白宫召开此次会议，但分析人士表示，美国政府影响国内燃料价格的空间其实非常有限，因为该国的石油企业已经让炼厂满负荷运转，并推迟设施维护，以维持燃料生产。

　　美国能源信息署（EIA）数据显示，截至8月21日当周，美国炼油厂产能利用率已经连续12周达到或超过95%，创下自2000年以来持续时间最长的纪录。

　　一些分析师警告称，如此紧绷的炼油体系意味着，只要特朗普不结束美国与伊朗的对抗，市场就容易受到进一步供应中断的冲击，燃料价格也可能继续上涨。

　　Eurasia Group在一份报告中表示：“柴油和家庭取暖油的季节性库存处于历史低位，多家大型炼厂计划进行维护。在中东局势降温之前，这些因素很可能进一步推高价格。”

　　荷兰合作银行全球能源策略师Joe DeLaura表示，特朗普可能考虑禁止美国燃料出口。“他必须采取一些措施来压低汽油价格，但他也不可能就这样退出战争，这是他唯一还能打出的牌。”

　　布朗大学追踪的数据显示，如果汽油价格一直维持在战前水平，美国消费者原本可以少花约519亿美元，在柴油上的额外支出也达到431亿美元。

　　布朗大学估算，由燃料价格飙升导致的成本增加，目前已经使美国普通家庭平均多支出725.25美元，而且这一数字还在不断上升。

　　布朗大学教授Jeff Colgan表示：“作为消费者，美国人正在为汽油和柴油支付更高的价格。作为选民，我们将在11月看到他们对此作何感受。”

（文章来源：财联社）