8月28日，广汽集团披露的2026年上半年业绩报告显示，报告期内，广汽集团合并营业总收入超465亿元，同比增长9.13%；归母净利润亏损44.67亿元，同比扩大75.98%。

　　从财报来看，海外市场成为广汽集团营收与销量增长的重要来源。今年上半年，广汽集团海外市场收入达到140.13亿元，同比增长109.27%。同期，广汽集团自主品牌出口量约12.15万辆，规模接近2025年全年总量，同比增长132%。

　　销量层面，今年上半年，广汽集团累计销量为77.31万辆，同比增长2.35%。其中，新能源车销量增长68.80%至48.56万辆，销量占比达62.82%，较去年同期提升约14个百分点。

　　自主品牌成为广汽集团增长的重要引擎。今年上半年，广汽集团自主品牌销量约34.60万辆，同比增长35.69%，在整体销量中的占比提升至44.75%。

　　相比之下，合资板块表现分化。同期，广汽丰田销量增长约3.29%，广汽本田则出现了销量的同比下滑。

　　据了解，广汽集团2026年的销量目标为200万辆。照此计算，今年上半年，其年销目标完成率为38.65%。这意味着，广汽集团在下半年需完成超过122万辆的销售任务，月均销量需突破20万辆。

　　《每日经济新闻》记者了解到，今年下半年，广汽集团自主板块将推出传祺越7、埃安Ray7、启境GX7等多款全新车型，以进一步提振销量。同时，广汽集团还将加速渠道下沉、推进新能源汽车下乡，在上半年完成600家网点认定的基础上，年内规划落成1000家县域授权门店。

　　合资板块中，广汽丰田今年下半年将推出汉兰达增程版；广汽本田则将推出奥德赛改款车型，并计划在未来两年内推出5款新车，其中两款为本土化新能源车型。

　　展望下半年，广汽集团将加快全球车型立项开发，推进海外渠道“千网计划”实施及构建从生产制造、能源补给、产品交付到出行服务的全链条海外运营体系，目标是2030年进入全球120个国家和地区，海外年销突破100万辆。

　　值得一提的是，在本期业绩报告中，广汽集团首次披露其产业投资布局情况。今年上半年，广汽通过旗下资本运营和股权投融资平台广汽资本累计投资32个项目，覆盖无人物流、半导体功率器件、机器人传感器、卫星导航芯片、商业火箭等领域。

　　广汽集团方面认为，产业投资正从汽车主赛道向外延展至人工智能、具身智能、航空航天、新材料等未来产业，相关领域在底层技术、供应链、应用场景均能与汽车形成协同，构成面向中长期的“汽车+”技术储备。

（文章来源：每日经济新闻）