集运 | 中东局势虽有升温 更多航线回归苏伊士未必快速推进
昨日马士基开舱第36周报价$3900/FEU,环比上周下调$200/FEU,维持周度$200/FEU的中性跌幅;此前因拖班推迟至36周的AE1航线开舱价亦同步降至$3900/FEU。目前华东港口受拖班及部分航次跳港上海影响,单位时间内有效运力偏紧,叠加上海港长协货物价值较高、需求韧性较强,整体降幅温和。近几日情绪修复后,预计盘面将转为震荡格局。但如果后续无进一步极端天气影响,疏港情况将逐步好转,加之9月传统上降速往往加快,需警惕低价航司率先降价引发的链式反应。远月合约方面,除跟随近月节奏外,仍受地缘因素扰动;中东局势虽有升温迹象,但更多航线回归苏伊士的节奏未必快速推进,复航预期仍有反复。
(文章来源:国投期货)