| 2026年6月10日星期三 |
NO.1全国乘用车市场5月零售151万辆
6月8日，据乘联分会消息，5月，全国乘用车市场零售151万辆，同比下降22.1%，环比增长9.2%；今年以来累计零售709.9万辆，同比下降19.5%。5月，国内乘用车市场呈现总量承压、环比走强、结构极致分化的运行态势，整体未实现实质性复苏。
点评：当前车市存量竞争特征凸显，行业内部分化持续加剧。新能源市场告别全域增长，呈现“高端电动车爆发、低端经济型车型承压”的两极分化态势，县乡市场、入门级车型下滑过大。同时“新车效应”短期化，对市场拉动效力大幅减弱。
6月9日，“武汉经开区”官方公众号发文称，今年下半年，东风全新一代固态电池将迎来量产装车。据介绍，这款电池能量密度可达350Wh/kg，是国内率先实现规模化应用的高能量密度固态电池，配套该电池的新能源车型，纯电续航有望突破1000公里。
点评：东风汽车固态电池实现量产装车，标志着国产固态电池正式走向商业化落地。350Wh/kg的高能量密度可有效突破纯电车续航瓶颈，将进一步提升国产新能源核心技术竞争力，推动行业电池技术迭代升级。
NO.3广东：积极布局重卡等商用车充换电设施
6月9日消息，广东省发展改革委等部门近日印发《广东省电动汽车充电设施高质量发展行动方案》。方案提出，积极布局重卡等商用车充换电设施。各地结合产业、交通、物流发展、车辆推广实际，以车桩联动、互相促进为原则，研究推动重卡充换电设施规划建设。围绕重卡等商用车物流配送固定路线，在港口码头后方陆域、矿区、集装箱堆场、大型物流集散地、工业厂房仓库等具有特种工程车辆运用的场景，规划布局重卡充换电设施，服务电动重卡商用车应用，结合需求构建“干线+节点”电动重卡充换电组网，支持具有投资能力和运营经验的优质运营主体参与重卡充换电设施的建设和运营。
点评：广东针对性布局商用车充换电基建，补齐了电动重卡配套短板。依托物流、港口、矿区等固定场景搭建充换电网络，能够加速商用电动车普及，助力商用车领域绿色低碳转型发展。
NO.4阿维塔回应某品牌名称设计与其相似
6月9日，阿维塔科技官方微博发文称：“今天，我们看到市场上出现某品牌名称在设计上与阿维塔极为相似，我们将其视为一种荣幸，但更视为一种警示：中国汽车不能走‘Ctrl+C Ctrl+V’之路、不能走不正确的‘逆向研发’的老路。被模仿，是原创者的荣幸；共推行业向前，才是中国品牌应有的担当。”
点评：阿维塔正面回应品牌设计模仿问题，直指行业抄袭、逆向研发乱象。此举彰显国产原创品牌的坚守，呼吁行业摒弃抄袭复制模式，聚焦正向研发，推动汽车品牌高质量良性发展。
（文章来源：每日经济新闻）
