5月29日，高域坐落于广州市黄埔区的工厂正式落成，首台飞机GOVY AirCab下线。这也是继3月20日广州海心沙完成城市核心场景首飞、验证低空出行实景适配能力后，高域迎来快速发展的双重里程碑，实现产能建设与产品资质双向突破。

　　此次下线也标志着该机型正式脱离原型机研发阶段，迈入工业化量产、适航取证与商业化落地并行的全新周期。

　　工厂方面，设计年产能100台，复材车间达航空10万级洁净度，总装车间创新引入工业化生产的“脉动式生产线”，定位精度达±0.1mm，柔性产线可快速扩展提升产能。目前已申请专利264项，构建起从研发到交付的全链条能力。

　　产品合规层面，高域已取得AS9100D航空质量管理体系认证，覆盖研发、生产、检测、迭代全流程。与此同时，GOVY AirCab量产机型也已陆续完成了包括全机静力试验、系统耐久试验、电磁兼容试验等一系列适航要求的关键试验。

　　商业化同步加速。高域与北京衡宽、广州智都文旅、深圳中科天域等达成战略合作，围绕低空出行、文旅观光等场景推进示范基地建设。现场已有企业锁定意向订单。

　　高域创始人苏庆鹏说：“我们造物的最终目的，是普惠，是利国利民的立体交通。”

　　从广州起飞，在广州量产，高域正在探索低空经济的“广州样板”。飞行汽车从“能飞”变成“能用”，广州正在成为低空经济赛道的领跑者。

（文章来源：广州日报新花城）