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“有一些明显不赚钱的车就不开发了，车不是越多越好，全球化的某些版本我们也不开发了，再比如说增程、插混，肯定就不开发了。”5月29日，蔚来创始人、董事长、CEO李斌在第四届未来汽车先行者大会上表示。
李斌称，接下来蔚来对芯片操作系统、电池材料、汽车轻量化技术、集成化技术、最新的架构基础上的研发投入依然会很坚决。今年，公司还会建设1000座换电站。
（文章来源：每日经济新闻）
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