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近期有消息称，长安汽车将采用千里科技的智能辅助驾驶方案并投资入股，长安汽车对新京报贝壳财经记者回应称，暂无计划。另有接近长安汽车的人士向新京报贝壳财经记者透露，长安汽车自研的天枢智能已经到了收获期，不可能切换智能驾驶方案。
长安多次明确智能驾驶核心技术自主可控是发展底线，其搭建起一支规模超5000人的专业智驾研发团队。2025年12月，长安获得全国首块L3级自动驾驶正式号牌。2026年3月，长安获得L4级全场景无人驾驶测试牌照。
按照规划，长安2026年将实现端到端大模型城区领航量产，2027年L3级自动驾驶技术将规模化落地，逐步搭载于阿维塔、启源车型。
（文章来源：新京报）
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