中证智能财讯金龙汽车（600686）4月29日披露2026年第一季度报告。公司实现营业总收入57.61亿元，同比增长17.04%；归母净利润1.5亿元，同比增长220.77%；扣非净利润9808.8万元，同比扭亏；经营活动产生的现金流量净额为2371.77万元，同比下降94.11%；报告期内，金龙汽车基本每股收益为0.21元，加权平均净资产收益率为4.22%。
以4月29日收盘价计算，金龙汽车目前市盈率（TTM）约为20.57倍，市净率（LF）约3.24倍，市销率（TTM）约0.46倍。
资料显示，公司主营客车产品的生产和销售。
盈利能力方面， 2026年一季度公司加权平均净资产收益率为4.22%，同比上升2.75个百分点。公司2026年第一季度投入资本回报率为1.88%，较上年同期上升1.19个百分点。
截至2026年一季度末，公司经营活动现金流净额为2371.77万元，同比下降94.11%；筹资活动现金流净额-3.05亿元，同比减少1.9亿元；投资活动现金流净额-2.37亿元，上年同期为-1.97亿元。
资产重大变化方面，截至2026年一季度末，公司货币资金较上年末减少11.19%，占公司总资产比重下降2.46个百分点；交易性金融资产合计较上年末增加27.44%，占公司总资产比重上升1.58个百分点；应收票据及应收账款较上年末增加7.63%，占公司总资产比重上升1.38个百分点；一年内到期的非流动资产较上年末减少14.14%，占公司总资产比重下降1.1个百分点。
负债重大变化方面，截至2026年一季度末，公司一年内到期的非流动负债较上年末减少23.93%，占公司总资产比重下降1.17个百分点；应付职工薪酬较上年末减少28.89%，占公司总资产比重下降0.58个百分点；其他应付款(含利息和股利)较上年末增加15.92%，占公司总资产比重上升0.47个百分点；应交税费较上年末减少82.65%，占公司总资产比重下降0.41个百分点。
2026年第一季度，公司流动比率为1.04，速动比率为0.89。
一季报显示，2026年一季度末的公司十大流通股东中，新进股东为博道繁星1号集合资产管理计划、朱荃华，取代了上年末的MORGAN STANLEY & CO. INTERNATIONAL PLC.、华夏兴和混合型证券投资基金。在具体持股比例上，香港中央结算有限公司、全国社保基金六零一组合持股有所上升，华夏蓝筹核心混合型证券投资基金(LOF)、福建省交通运输集团有限责任公司、国泰佳泰价值平衡股票型养老金产品-中国建设银行股份有限公司、国泰多策略绝对收益股票型养老金产品-招商银行股份有限公司持股有所下降。
| 股东名称 | 持流通股数(万股) | 占总股本比例(%) | 变动比例(百分点) |
|---|---|---|---|
| 福建省汽车工业集团有限公司 | 23122.78 | 32.24722 | 不变 |
| 福建省投资开发集团有限责任公司 | 7392.76 | 10.309998 | 不变 |
| 香港中央结算有限公司 | 2229.81 | 3.109714 | 1.639 |
| 全国社保基金六零一组合 | 1113.35 | 1.552687 | 0.688 |
| 华夏蓝筹核心混合型证券投资基金(LOF) | 804.47 | 1.121921 | -0.198 |
| 福建省交通运输集团有限责任公司 | 765.24 | 1.067213 | -0.375 |
| 国泰佳泰价值平衡股票型养老金产品-中国建设银行股份有限公司 | 654.69 | 0.913032 | -0.262 |
| 博道繁星1号集合资产管理计划 | 512.42 | 0.714621 | 新进 |
| 国泰多策略绝对收益股票型养老金产品-招商银行股份有限公司 | 467.81 | 0.652412 | -0.004 |
| 朱荃华 | 407 | 0.567605 | 新进 |
指标注解：
市盈率=总市值/净利润。当公司亏损时市盈率为负，此时用市盈率估值没有实际意义，往往用市净率或市销率做参考。
市净率=总市值/净资产。市净率估值法多用于盈利波动较大而净资产相对稳定的公司。
市销率=总市值/营业收入。市销率估值法通常用于亏损或微利的成长型公司。
文中市盈率和市销率采用TTM方式，即以截至最近一期财报（含预报）12个月的数据计算。市净率采用LF方式，即以最近一期财报数据计算。三者的分位数计算区间均为公司上市以来至最新公告日。
市盈率、市净率为负时，不显示当期分位数，会导致折线图中断。
（文章来源：中国证券报·中证网）
