蓝鲸新闻4月30日讯，4月29日，白云机场发布2025年业绩报告。数据显示，公司2025年实现营业收入79.55亿元，同比增长7.16%；归母净利润14.68亿元，同比增长58.60%；扣非净利润9.59亿元，同比增长5.80%。

　　营收与利润增速分化明显，归母净利润增幅显著高于营收，主要源于当期确认土地交储补偿收益38,723.75万元及广告经营合同违约补偿收益17,800.50万元等非经常性损益项目。全年非经常性损益总额达5.10亿元，占归母净利润比重为34.71%，其中非流动性资产处置损益3.81亿元、其他营业外收入和支出2.12亿元构成主要来源。第四季度单季实现营业收入22.58亿元、归母净利润3.73亿元、扣非净利润1.03亿元，后者仅占全年扣非净利润的10.78%，为四个季度中最低占比。

　　非航空性收入结构主导地位进一步强化。非航空性收入规模达47.03亿元，首次跃居第一大收入来源，占总收入比重达59.12%；航空性收入为32.52亿元，占比收窄至40.88%。这一结构性变化体现公司业务重心持续向商业配套、广告传媒、物业服务等非航板块延伸。国际航线旅客吞吐量达11,779.6万人次，同比增长18.7%，带动整体旅客吞吐量达8,358.3万人次；货邮吞吐量为244万吨。三期扩建工程于2025年10月30日正式投运，T3航站楼启用后新增基础设施容量，为后续非航资源开发提供物理载体支撑。同期，公司与广东省机场管理集团有限公司签署三期资产使用方案，2025年11月至12月收取资产使用费1.50亿元（含税）。

　　盈利质量与现金流承压特征显现。毛利率为25.32%，同比下降1.73个百分点；经营活动产生的现金流量净额为30.75亿元，同比下降9.83%，主要因企业所得税及增值税支付增加所致。销售费用为3,887.56万元，同比下降69.39%，系酒店业务成本费用核算口径调整所致，该项调整未影响收入结构稳定性，亦未削弱非航空性收入占比过半的经营态势。

　　研发投入达1.02亿元，同比增长92.49%，研发人员增至393人，研发费用占营业收入比重升至1.3%，技术投入在业务结构转型中的支撑权重持续提升。

　　资本运作方面，公司于2025年12月向广东省机场管理集团有限公司增发2.11亿股，机场集团期末持股15.64亿股，持股比例达60.70%；前十大股东名单未发生新进或退出变动。

　　分红安排上，公司拟每10股派发现金2.85元（含税），合计派发7.35亿元，占归母净利润的50.02%；相较2024年度已实施的每股0.157元现金分红，分红总额与分红率均明显提升。

（文章来源：蓝鲸财经）