中证智能财讯富临运业（002357）4月29日披露2025年年度报告。2025年，公司实现营业总收入8.16亿元，同比下降4.62%；归母净利润1.71亿元，同比增长40.18%；扣非净利润6908.88万元，同比下降2.39%；经营活动产生的现金流量净额为1.48亿元，同比下降2.57%；报告期内，富临运业基本每股收益为0.5466元，加权平均净资产收益率为10.40%。

　　报告期内，公司合计非经常性损益为1.02亿元，其中计入当期损益的政府补助为6473.45万元，非流动性资产处置损益（包括已计提资产减值准备的冲销部分）为4818.47万元，所得税影响额为-1559.97万元。

　　以4月28日收盘价计算，富临运业目前市盈率（TTM）约为20.62倍，市净率（LF）约2.07倍，市销率（TTM）约4.33倍。

　　资料显示，公司主营业务为汽车客运服务和汽车客运站经营，其他业务包括定制客运、汽车后服、便民快巴等基于客运主业场景延伸和价值链拓展的相关业务。

　　数据显示，2025年公司加权平均净资产收益率为10.4%，较上年同期上升2.39个百分点。公司2025年投入资本回报率为8.42%，较上年同期上升1.4个百分点。

　　截至2025年，公司经营活动现金流净额为1.48亿元，同比下降2.57%；筹资活动现金流净额-6963.97万元，同比增加3547.19万元；投资活动现金流净额-1.18亿元，上年同期为-1.06亿元。

　　资产重大变化方面，截至2025年末，公司划分为持有待售的资产占公司总资产的9.27%，上年末为0；其他非流动资产较上年末减少60.49%，占公司总资产比重下降5.11个百分点；长期股权投资较上年末增加11.23%，占公司总资产比重上升3.77个百分点；商誉较上年末减少98.11%，占公司总资产比重下降3.05个百分点。

　　负债重大变化方面，截至2025年末，公司短期借款较上年末减少25.98%，占公司总资产比重下降4.51个百分点；一年内到期的非流动负债较上年末增加371.28%，占公司总资产比重上升4.07个百分点；长期借款较上年末减少77.81%，占公司总资产比重下降1.27个百分点；持有待售负债占公司总资产的0.71%，上年末为0。

　　从存货变动来看，截至2025年末，公司存货账面价值为97.58万元，占净资产的0.06%，较上年末增加33.87万元。其中，存货跌价准备为12.8万元，计提比例为11.6%。

　　2025年全年，公司研发投入金额为412.33万元，同比增长75.33%；研发投入占营业收入比例为0.51%，相比上年同期上升0.24个百分点。此外，公司全年研发投入资本化率为0%。

　　2025年，公司流动比率为0.57，速动比率为0.57。

　　年报显示，2025年末的公司十大流通股东中，新进股东为吴文波、中信证券资产管理(香港)有限公司-客户资金、杨雅珍、龙琪、行知星享迎水晋泰8号私募证券投资基金，取代了三季度末的林晞、孙健、毛俐、吕茂展、孙文平。在具体持股比例上，丰煜长青一号私募证券投资基金持股有所上升，柴长茂、史琦持股有所下降。

　　值得注意的是，中登公司数据显示，截至2026年4月24日，富临运业14.95%股份处于质押状态。年报显示，第一大股东永锋集团有限公司质押4686.66万股公司股份，占其全部持股的50%。

　　指标注解：

　　市盈率=总市值/净利润。当公司亏损时市盈率为负，此时用市盈率估值没有实际意义，往往用市净率或市销率做参考。

　　市净率=总市值/净资产。市净率估值法多用于盈利波动较大而净资产相对稳定的公司。

　　市销率=总市值/营业收入。市销率估值法通常用于亏损或微利的成长型公司。

　　文中市盈率和市销率采用TTM方式，即以截至最近一期财报（含预报）12个月的数据计算。市净率采用LF方式，即以最近一期财报数据计算。三者的分位数计算区间均为公司上市以来至最新公告日。

　　市盈率、市净率为负时，不显示当期分位数，会导致折线图中断。

（文章来源：中国证券报·中证网）