广联航空:2025年亏损1.02亿元
2026年04月23日 09:21
作者: 沈楠
来源: 中国证券报·中证网
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  中证智能财讯广联航空(300900)4月23日披露2025年年度报告。2025年,公司实现营业总收入10.13亿元,同比下降3.33%;归母净利润亏损1.02亿元,上年同期亏损4909.78万元;扣非净利润亏损1.48亿元,上年同期亏损5535.57万元;经营活动产生的现金流量净额为1.66亿元,同比增长102.44%;报告期内,广联航空基本每股收益为-0.35元,加权平均净资产收益率为-7.83%。

  报告期内,公司合计非经常性损益为4627.2万元,其中计入当期损益的政府补助为3052.49万元,其他符合非经常性损益定义的损益项目为2976.28万元。

  以4月22日收盘价计算,广联航空目前市盈率(TTM)约为-153.5倍,市净率(LF)约12.52倍,市销率(TTM)约15.49倍。

  资料显示,公司主要业务板块为航空工装、航空航天零部件、复合材料产品和无人机等。

  数据显示,2025年公司加权平均净资产收益率为-7.83%,较上年同期下降4.52个百分点。公司2025年投入资本回报率为-0.56%,较上年同期下降0.76个百分点。

  截至2025年,公司经营活动现金流净额为1.66亿元,同比增长102.44%;筹资活动现金流净额-1.18亿元,同比减少4.57亿元;投资活动现金流净额-2.54亿元,上年同期为-3.83亿元。

  资产重大变化方面,截至2025年末,公司货币资金较上年末减少49.34%,占公司总资产比重下降4.08个百分点;存货较上年末增加17.42%,占公司总资产比重上升2.71个百分点;应收票据及应收账款较上年末减少6.82%,占公司总资产比重下降0.87个百分点;其他应收款(含利息和股利)较上年末增加1241.29%,占公司总资产比重上升0.86个百分点。

  负债重大变化方面,截至2025年末,公司一年内到期的非流动负债较上年末增加67.66%,占公司总资产比重上升6.88个百分点;长期借款较上年末减少18.87%,占公司总资产比重下降3.78个百分点;其他应付款(含利息和股利)较上年末减少98.3%,占公司总资产比重下降3.27个百分点;长期应付款合计较上年末增加131.66%,占公司总资产比重上升1.41个百分点。

  从存货变动来看,截至2025年末,公司存货账面价值为8.19亿元,占净资产的65.4%,较上年末增加1.22亿元。其中,存货跌价准备为4471.44万元,计提比例为5.18%。

  2025年全年,公司研发投入金额为7107.09万元,同比下降14.52%;研发投入占营业收入比例为7.01%,相比上年同期下降0.92个百分点。此外,公司全年研发投入资本化率为0%。

  2025年,公司流动比率为1.21,速动比率为0.7。

  年报显示,2025年末的公司十大流通股东中,新进股东为高盛公司有限责任公司、UBS AG、杨乾、徐伟东,取代了三季度末的朱洪敏、李念奎、胡泉、齐锋。在具体持股比例上,香港中央结算有限公司持股有所上升,王增夺、于刚、王思拓、国投瑞银国家安全灵活配置混合型证券投资基金、陆岩持股有所下降。

股东名称持流通股数(万股)占总股本比例(%)变动比例(百分点)
王增夺2306.157.760138-0.001
香港中央结算有限公司585.031.9686231.437
于刚449.071.51111-0.966
王思拓315.881.062935-0.009
高盛公司有限责任公司303.441.021058新进
UBS AG247.10.831486新进
杨乾197.480.664529新进
国投瑞银国家安全灵活配置混合型证券投资基金196.40.660869-0.966
陆岩193.330.650545-0.000
徐伟东172.070.579011新进

  指标注解:

  市盈率=总市值/净利润。当公司亏损时市盈率为负,此时用市盈率估值没有实际意义,往往用市净率或市销率做参考。

  市净率=总市值/净资产。市净率估值法多用于盈利波动较大而净资产相对稳定的公司。

  市销率=总市值/营业收入。市销率估值法通常用于亏损或微利的成长型公司。

  文中市盈率和市销率采用TTM方式,即以截至最近一期财报(含预报)12个月的数据计算。市净率采用LF方式,即以最近一期财报数据计算。三者的分位数计算区间均为公司上市以来至最新公告日。

  市盈率、市净率为负时,不显示当期分位数,会导致折线图中断。

(文章来源:中国证券报·中证网)

文章来源:中国证券报·中证网 责任编辑:6
原标题:广联航空:2025年亏损1.02亿元
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