AI基金申万菱信智能汽车A（012210）披露2025年年报，2025年基金利润2146.17万元，加权平均基金份额本期利润0.0867元。报告期内，基金净值增长率为12.54%，截至2025年末，基金规模为1.4亿元。
该基金属于标准股票型基金。截至4月10日，单位净值为0.684元。基金经理是李航。
基金管理人在年报中表示，展望 2026 年，或是车市相对复杂的一年，前期在以旧换新补贴支撑下维持增长，进入2026年随着新能源车购置税退坡和前期车型生命周期的老化，整体销量仍需验证。但是，2026 年有望迎来智能化技术的成熟落地转化，同时海外无人驾驶高歌猛进，国内政策端预计也会有所支持。
所以，总结来看，2026 年或是技术+政策的大年，在选股层面本基金会更倾向于技术卡位和政策受益的标的及方向，优选有智能化技术储备的主机厂、无人驾驶运营商及第三方软件技术供应商、智能化核心增量硬件供应商等。同时 2026 年市场节奏也需要加大关注，或存在阶段性机会。
截至4月10日，申万菱信智能汽车A近三个月复权单位净值增长率为-16.49%，位于同类可比基金166/167；近半年复权单位净值增长率为-20.06%，位于同类可比基金166/167；近一年复权单位净值增长率为1.94%，位于同类可比基金159/165；近三年复权单位净值增长率为-25.40%，位于同类可比基金154/157。
通过所选区间该基金净值增长率分位图，可以观察该基金与同类基金业绩比较情况。图为坐标原点到区间内某时点的净值增长率在同类基金中的分位数。
截至3月31日，基金近三年夏普比率为-0.0062，位于同类可比基金147/157。
截至4月10日，基金近三年最大回撤为46.81%，同类可比基金排名151/157。单季度最大回撤出现在2024年一季度，为33.22%。
据定期报告数据统计，近三年平均股票仓位为87.48%，同类平均为88.27%。2022年三季度末基金达到93.48%的最高仓位，2025年末最低，为75.09%。
截至2025年末，基金规模为1.4亿元。
截至2025年12月31日，基金持有人共计7705户，合计持有1.84亿份。其中管理人员工持有22.23万份，占比0.12%，机构持有份额占比0.05%，个人投资者占比99.95%。
截至2025年12月31日，基金最近一年换手率约975.39%，持续1年高于同类均值。
该基金持股集中度较高，近2年前十大重仓股集中度长期超过60%。截至2025年末，基金十大重仓股分别是虹软科技、瑞芯微、德赛西威、锦江在线、豪威集团、地平线机器人-W、黑芝麻智能、吉利汽车、耐世特、小鹏集团-W。
（文章来源：中国证券报·中证网）
