广和通(300638)3月30日发布2025年年报，2025年实现营业总收入69.88亿元，净利润3.47亿元。同日，广和通披露2025年年度权益分派预案，拟每10股派2.34元，合计派发现金红利2.1亿元。

　　据了解，广和通一直致力于物联网与移动互联网无线通信技术和应用的推广及其解决方案的应用拓展，在通信技术、射频技术、数据传输技术、信号处理技术上形成了较强的研发实力，是无线通信技术领域拥有自主知识产权的专业产品与方案提供商。

　　2025年，广和通实现营业总收入69.88亿元，剔除锐凌无线车载前装无线通信模组业务的影响，营业收入同比增长0.24%；报告期内，公司收入总体保持平稳，其中智慧家庭和智慧零售业务收入保持较好的增长，消费电子和汽车电子业务收入有所下降。报告期内，公司大力发展“通信+计算”的综合解决方案、端侧AI、机器人等业务，智能模组、解决方案业务的收入占比持续提升。

　　去年以来，广和通持续坚持自主研发，持续优化和丰富产品线，不断完善在AI、边缘算力、智能机器人等新兴领域的部署，公司研发投入达5.09亿元，占公司2025年营业收入的7.28%；截至2025年末，广和通有效授权发明专利389项，实用新型专利165项，软件著作权199项，主要涉及系统更新、射频技术、数据传输、系统测试、硬件设计等蜂窝无线通信模组及其应用的相关技术。

　　与此同时，广和通持续聚焦物联网垂直行业，发布多款新产品及解决方案，丰富产品矩阵满足全球不同的客户、市场区域的物联网需求。同时，广和通加强与行业生态合作伙伴的紧密合作，面向更广泛的行业端侧AI应用，公司积极推动众多优质大模型在AI模组及解决方案部署，赋能更广泛的物联网设备实现AI化。

　　值得注意的是，今年3月24日，广和通发布重大资产重组公告，拟以现金方式收购深圳市航盛电子股份有限公司（简称“航盛电子”）控制权，交易价格及具体股权收购比例待进一步论证和协商。

　　航盛电子是中国汽车电子行业的头部企业。根据盖世汽车研究院数据，其在中控屏集成供应商装机量中排行行业第三，汽车液晶仪表屏集成供应商装机量中排行行业第八。客户覆盖头部合资车企，以及自主品牌和新势力。

　　业内人士指出，广和通深耕车载无线通信模组多年，长期服务于国内新能源车企；航盛电子则深耕日系合资品牌及海外市场多年。双方在客户结构上形成高度互补和战略协同。本次收购完成后，双方将打通从核心部件到系统集成的完整产业链条。广和通已深耕车载无线通信模组多年，通过整合下游企业，有望实现从车载通信模组供应商向全栈式汽车电子解决方案提供商的转型。

（文章来源：证券时报网）