吉利李传海:与英伟达战略协同是吉利开放AI生态的核心实践
2026年03月18日 18:17
作者: 俞立严
来源: 上海证券报·中国证券网
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  上证报中国证券网讯(记者俞立严)当地时间3月17日,吉利汽车集团CTO李传海应邀出席英伟达举办的NVIDIA GTC 2026大会,并宣布吉利将与英伟达在物理AI、企业AI、工业AI三大领域持续深化合作与战略协同。双方将围绕智能驾驶、智能座舱、智能制造与研发、云端与AI基础设施等维度,展开一系列深度合作,定义下一代智能出行技术底座。

  在英伟达NVIDIA GTC 2026大会会场附近的吉利汽车旗下极氪新车

  在英伟达NVIDIA GTC 2026大会会场附近的吉利汽车旗下极氪新车

  李传海强调:“与英伟达的战略协同,是吉利开放AI生态的核心实践。这不是简单的车企+芯片厂,而是面向物理AI时代共同定义下一代智能出行技术底座的深度合作,将为全球用户带来更安全、更智能的出行体验,也为智能汽车产业的技术演进提供更具想象空间的协同范式。”

  按照规划,吉利与英伟达将在三大维度展开深度战略协同:在物理AI领域,探索智能汽车核心能力的持续进化;在企业AI领域,深化云端算力基础设施和企业级AI平台的协同;在工业AI领域,推进智能制造与研发体系的数字化革新。李传海表示,这种从智能汽车到企业管理、从模型数据到场景应用的全链路协同,不仅为吉利的技术落地提供了强大支撑,也为行业探索AI驱动出行变革提供了可复用的范本。

  在智能辅助驾驶领域,吉利与千里科技共同打造的千里浩瀚G-ASD辅助驾驶系统,采用行业领先的Smart AI Agent架构,完整应用WAM世界行为模型。目前,吉利正与英伟达展开深度合作,千里浩瀚G-ASD将集成NVIDIA Alpamayo、NVIDIA Cosmos和NVIDIA NuRec,以提升智能辅助驾驶的开发、仿真与验证效率。此外,吉利将与生态系统合作伙伴一起,使用NVIDIA DRIVE AGX Hyperion自动驾驶汽车架构,进行robotaxi的开发和商业化,以增强复杂驾驶场景中的泛化能力和安全冗余。

  在云端与AI基础设施领域,吉利将充分利用英伟达的NVIDIA AI超算平台,结合NVIDIA Nemotron开源大模型、NVIDIA NeMo软件以及NVIDIA AI Enterprise套件,加速企业级AI进化,实现从研发数据处理到业务决策智能化的全面升维,推动吉利向“AI组织”加速转型。

  在车端体验上,吉利将行业首发搭载由NVIDIA与联发科(MTK)共同开发的天玑汽车座舱平台旗舰芯片C-X1。同时,吉利将基于NVIDIA DRIVE AGX平台以及一系列优化的AI模型,用于AI Box的差异化应用,持续驱动座舱内AI体验的颠覆性创新。

  此外,双方的合作还延伸至工业AI领域,涵盖了Vision AI智能体的应用、基于NVIDIA Omniverse库的工厂自动化建设,以及由AI驱动的工业设计与CAE(计算机辅助工程)工作流等各个方面。通过AI技术的介入,吉利将大幅缩短研发周期,并实现生产制造流程的柔性与自动化。李传海表示,这种从“制造”到“AI智造”的跃迁,正是未来汽车产业竞争力的核心所在。

(文章来源:上海证券报·中国证券网)

文章来源:上海证券报·中国证券网 责任编辑:3
原标题:吉利李传海:与英伟达战略协同是吉利开放AI生态的核心实践
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