上证报中国证券网讯（记者孙小程）3月12日，北京松延动力科技集团股份有限公司（以下简称“松延动力”）携旗下高性能万元消费级人形机器人“小布米”和“小顽童N2”亮相AWE2026中国家电及消费电子博览会。

　　在现场，松延动力创始人、董事长姜哲源正式将“小布米”交付到用户手中。与此同时，松延动力与京东联合宣布将深化合作，共同推动人形机器人民用化普及进程。

　　在接受上海证券报等媒体采访时，姜哲源介绍，2026马年春晚后，松延动力快速成为京东人形机器人类目销量第一名，线下订单呈现爆发式增长。

　　“春晚对公司的品牌力和传播热度有很大好处。融资方面，春晚让关注松延动力的投资机构更多了，但能否转化为最终的投资，本质上要看企业基本面，不会因为上了春晚火了就有人投资。”姜哲源说。

　　他同时透露，2026年，“小布米”的销量目标是“至少破万台”。

　　万台规模是人形机器人企业的一个“坎”。在姜哲源看来，万台标志着行业正式进入初步规模化阶段。未来，人形机器人行业将是“汽车的价格、手机的量”。这个预期能否兑现，关键就看今年行业的“交卷”情况。

　　在多数实验室、企业，靠“手搓”产品的当下，要标准化制造出一万台机器人，并不轻松。

　　姜哲源解释称，人形机器人有几百、上千个不同的小零部件，一旦有一个物料备货不足，生产就会卡死、停滞。

　　为此，松延动力像车企一样，较早布局管控供应链。公司专门投入资金建立前置、后置库存，关键零部件在价格上涨前提前囤货，以提升供应链保障能力。

　　再看规模，月产一两百台还好，若达到一两千台、三四千台规模，工人团队会非常庞大，管理也有挑战。

　　“我见过工人为把螺丝装到装不进去的地方，拿锤子硬砸。所以，今年万台的交付目标对我们来说，是供应链和生产制造的双重突破。”姜哲源说。

　　在技术路线上，他认为，行业真正的核心瓶颈是模型缺乏泛化能力。今天的机器人在特定场景下能干特定的活，一旦去到新的没见过的场景就干不了活。这是数据规模和数据多样性不足带来的问题，也是行业最需要解决的问题。

　　不过，无论是马拉松还是春晚，松延动力此前更多展示的是本体能力，后续是否会侧重“大脑”？

　　姜哲源认为，专注“大脑”和聚焦“本体”是通向通用具身智能的不同路径，松延今年也会加大在“大脑”技术上的投入。一方面持续深耕算法与场景的融合适配，另一方面也希望能在相关权威技术榜单上取得更好的成绩。

　　“2026年，具身智能赛道的头部企业会越来越强。如果某家公司的大脑技术有新突破，或者达到万台规模交付，会进一步加剧马太效应。”姜哲源总结称。

　　三年后，松延动力希望能在某一个行业或场景下成为第一，拿下60%以上的市占率。“但具体是什么行业或场景还不确定，因为行业变化太快。三年前我绝对想象不到有今天这样的松延。”姜哲源说。

　　在他看来，松延动力更看重的是产品真正交付到终端家庭，能在场景中实现真正的应用。“我们希望1万台小布米能真正走进1万个不同家庭，给更多家庭带来好的产品服务。而大规模的实际应用，也会带动更大规模的产业发展效能。”

（文章来源：上海证券报·中国证券网）